drTanajura

Estou pesquisando mas ao que tudo indica (li alguma coisa no Figaro e New York Times) a Toyota foi a mais comentada e cairam de pau devido os problemas que enfrenta (mais de oito milhões de veiculos arrumados em emergência). Dizem que por exemplo em 2007 Ford, Honda e Gm enfrentaram também problemas semelhantes.

A Toyota ficou no topo e ninguém aceitava. E tome propaganda contra.

Veículo atualmente tem suas peças fabricadas por muitas empresas e a que dá o nome no veículo leva toda a culpa. Tem que ter alto controle de qualidade. E muitas vezes o teste é na pratica..

Imagine comprar um carro cujo projeto foi totalmente copiado. E tem gente que compra.

Não gosto do design do carro. Minha filha acha ele uma graça. Fui ver o carro e gostei muito do interior do veículo. Confortável.

Como todos os carros que estou vendo é caro. R$ 35mil carro sem ar-condicionado. Com ar condicionado deveria custar no máximoR$  20mil.

Exceto as pessoas que realmente necessitam ir para Mairiporã, Atibaia, Bragança, Piracaia e Minas Gerais ninguém se preocupa com o que está ocorrendo na Fernão Dias. O Governo Federal deu alguma declaração ou pediu desculpas sobre o problema que ocorre? Ninguém notou que poderia ocorrer problema nas encostas? Os responsáveis pela construção da segunda pista da estrada não conheciam ou no projeto daquele trecho acusava que as águas da chuva correriam naquela direção?

Bem, se fosse problema com a Telefônica todos estariam caindo de pau e aplicando multas.

Minha gente alguém tem que acelerar o conserto da estrada. Já deveria ter lá uma Ponte de metal, qualquer coisa que ajudasse.

Está sendo um martírio para os motoristas e moradores.

São indicados os caminhos via Campinas D. Pedro I ou por Jacarei. É muita volta e vejam o valor do pedágio. Quem paga a conta para o cara que precisa ir até Atibaia e pagar oss Pedágios da Bandeirantes, Anhanguera e D. Pedro I (dá por aproximadamente R$ 36,00 ida e volta-  só ida R$ 18,00). A Edgard Máximo Zamboto está carregada de veículos e caminhões que cortam o caminho para não gastar tanto pedágio. O pessoal está ilhado, ferrado para dizer a verdade.

E os comerciantes? Os donos de Postos que estão às Moscas? Esperar por 3 meses até a validade do combustível estocado será afetado. É triste, muito triste. Vão ter que vender o empreendimento a preço de banana para alguém ou grupos com muita grana e que depois de alguns meses os revendenderão no preço que realmente vale.

E os empregos? De todo o pessoal que trabalha em restaurantes, postos, etc. E quem vai comprar tapetes de Arraiolo na estrada?

Tá brava a coisa e sabe-se lá até quando teremos que esperar.

Passei hoje na Fernão no sentido São Paulo e tudo muito tranquilo. Mesmo no trecho interditado está passando sem parar. E a velocidade no local continua sendo desobedecida. Todo mundo descendo acima de 80 km/h depois do túnel do Mata Fria.

Não se nota a Polícia Federal com seus carros na estrada (entre Atibaia e São Paulo). Mesmo no local do desvio.

Vai ficar pronto logo? Acredito que não pois a movimentação no local tá muito fraca, algumas pessoas estão trabalhando mas imaginamos ver algo parecido com a Marginal do Tietê onde se trabalha 24 para o Governador inaugurar até o final de março. E na Fernão vai demorar  pois não vi uma enomidade de máquinas trabalhando a todo vapor, muito pelo contrário.

Um Painel completo e bonito com este…

não merecia esta traseira:

Este carro eu não compro.

Dá para acreditar que ficávamos entusiasmados com os carros fabulosos na década de 50.

E hoje temos carro lindos com a Lamborghini que encontrei na Voluntários da Pátria nestes dias em Santana.

E este ainda não tinha visto:

No New York Times, confira.

Alguns carros estão em falta no mercado:

• Dobló novo Adventure – 60 dias para entregar;
• I30 também com espera de 30 dias;
• Ágile também – neste caso não entendo – é o consumo de novidades.

A Fiat quer fabricar algum Chrysler no Brasil e com certeza vai vender, pois novidade vende como água. Deve ser algum utilitário.

E a Hyundai está vendendo bem principalmente pela garantia de 5 anos. Quem garante? Saiba que por 5 anos você fará as revisões nas concessionárias Hyundai senão perderá a garantia. E algumas revisões serão salgadas pois peças podem ser trocadas para garantir a garantia.

O que é necessário saber é se algum carro Hyundai ficou parado esperando peça para revisão mecânica ou funilaria.

Os carros da Hyundai e Kia sempre foram considerados resistentes, o que permite dar a garantia de 5 anos. Mas o consumidor com certeza paga a conta.

Fora todos os problemas de freio e acelerador da Toyota agora é possível vazamento de óleo no Camry. Já estão fazendo os reparos e chamando os donos dos carros para oa Concessionária. Imagine, a todo instante você ter que ir na Toyota arrumar o veículo!

No UOL: “A Toyota vai se oferecer para reparar até 1,33 milhão de veículos nos Estados Unidos e no Japão por um possível vazamento de óleo do motor, informou hoje à agência Efe um porta-voz da companhia.

Os consertos por esta falha, que segundo a Toyota não compromete a segurança dos passageiros, já começaram, e vão se prolongar por “vários meses”, acrescentou o porta-voz, que explicou que apenas os donos interessados vão levar seus carros para os reparos.

O fabricante japonês confirmou que está realizando os consertos voluntários depois que a imprensa dos EUA informou nesta segunda-feira que há a possibilidade de uma perda de óleo de motor no modelo Camry.”

A imprensa fala e o fabricante já arruma. Sinal que o problema existe.

No UOL:  “A General Motors anunciou nesta terça-feira o recall de 1,3 milhão de carros compactos na América do Norte para solucionar um problema na direção, relacionado a 14 colisões e um ferimento grave”.

A General também.

Ainda no UOL: A Hyundai Motor afirmou nesta terça-feira que suas vendas de fevereiro subiram 23% ante igual mês do ano passado, mas que o bom momento deve perder força à medida em que a Toyota  oferece incentivos agressivos para recuperar consumidores e o fim dos incentivos fiscais afeta sua demanda doméstica.

A Hyundai está aproveitando. Será que aguenta?

Estava na 23 de maio em São Paulo hoje por volta das 13:45hs e dei seta e fui saindo da pista da esquerda me preparando para pegar a subidinha e  cruzar a Av. Paulista, indo para o Hospital do Coroção na Abilio Soares.

Dando seta fui mudando de pista de acordo com a possibilidade de entrar na pista à direita. Vem um folgadinho de Moto e dá um senhor tapa no meu carro. E ele estava totalmente errado pois tenho todo o direito de mudar de pista  e ele estava longe e ao invés de respeitar a minha mudança de pista deu  volta no meu carro e bateu com raiva.

E tão corajoso era que sumiu. Pois eu não tenho medo, podem vir vários motoqueiros sem razão que não vou fugir não.

Não tenho bronca dos motoqueiros mas este aqui tenho que  ter dó dele. Deve ter algum problema particular e vem descontar nos outros.

E como tem motoqueiro folgado. Passam entre os carros a mais de 80km\h em ruas que não permitem tal velocidade. E vira e mexe atropelam outra moto, pedestres, cachorros e mais uma pá de coisas. E vão batendo nos carros.

Depois que caem em acidentes provocados por eles mesmos, pois nessa velocidade qualquer imprevisto será morte certa. DAÍ BATEM NUM CARRO, AMASSAM O CARRO E SE ARREBENTAM. E O COITADO DO MOTORISTA DO CARRO VAI TER QUE AJUDAR UM CARA QUE AMASSOU O CARRO E FOI IRRESPONSÁVEL.

Quando as autoridades vão dar um basta nisso?

Muito dizem que não devemos comprar carros 1.0. Nas Concessionárias os carros 1.0 vendem muito. Sofri muito com um Fiesta 1.0 e com um Mille não sofro tanto.

Mas sempre existe uma dúvida. Para a cidade o 1.0 é melhor? Basta pegar uma subida íngreme que o desânimo vem.

Para o litoral muita gente vai com o 1.0 e volta. Apesar dos congestionamentos e falta de potência obrigando a manter velocidade e marcha baixa.

Na opinião do drTanajura dá prá comprar um 1.0, mas veja se anda, quantos cavalos tem e de preferência fazer um teste drive numa das subidas que você sempre pega.

Se normalmente vai para a Praia pense em comprar a partir de 1.4.