drTanajura

A OHL divulgou hoje seu planejamento para os primeiros meses de concessão das rodovias. O ponto positivo é a recuperação das estradas, já o negativo fica por conta da demora para implantar o serviço de atendimento ao usuário.

“Todas as cinco estradas passarão, até agosto de 2008, mês em que os pedágio começam a operar, por obras emergenciais de pavimentação das pistas, colocação de placas, pintura de faixas de rolamento, iluminação e dispositivos de segurança.

De agosto em diante, passam a operar os serviços de atendimento aos usuários, incluindo socorro médico em acidentes e serviço de guincho. A empresa também deve construir sete postos de fiscalização da ANTT e reformar 31 postos da Polícia Rodoviária Federal”.

As estradas irão melhorar, mas será que ficarão no mesmo nível das concessões realizadas pelo Estado de São Paulo? Somente dessa forma poderemos verificar se o modelo adotado pelo Governo Federal (vence quem oferece a menor tarifa de pedágio e não é necessário pagar pela concessão) é realmente eficiente.

Torço que sim.

Saiba +:

• Portal Exame – OHL investirá 4,2 bilhões de reais nas estradas federais.