drTanajura

Esta talvez seja a grande dúvida do proprietário de um veículo após o término da garantia de fábrica. Até este ponto somos obrigados a levar o veículo na autorizada, para não perder a garantia. Não dá para discutir, é uma necessidade.

Os fabricantes fazem acordo com suas revendas para que o preço dos serviços seja compatível com o mercado. O problema é que sai mais caro. Quando tive um Corolla 2001 na autorizada diziam que a vantagem seria a utilização somente de peças originais.

Na realidade gastei um bom dinheiro na manutenção do carro, apesar das revisões com preço promocional, na tabela.

Conversando hoje com um proprietário de um Corolla 97, fiquei sabendo que o carro dele não dá problema e faz as revisões em mecânica de confiança. O freio completo do 97 ficaria uns R$ 600,00. Eu gastei na autorizada R$ 2mil.

E como achar um mecânico de confiança e técnicamente competente? Na autorizada os mecânicos e assistentes técnicos fazem cursos de atualização constantes. E como trabalham sempre com o mesmo tipo de carro fica mais fácil diagnosticar problemas.

Agora, tem muitas oficinas particulares competentes. Alguma indicação segura?