drTanajura

Caracteristicas de performance:

• 150 kW/204 hp;
• 2143 centímetros cúbicos;
• torque de 400 Nm a 500 Nm.

Os engenheiros garantem que o novo motor diesel é redondinho, máxima eficiência de combustível (performance com economia máxima). O consumo de combustível já poderá ser medido nos classe C (C-Class). Apenas 5,4 litros de gasóleo (diesel na Europa) por cada 100 quilómetros (NEDC). Como consequência, as emissões de CO2 são reduzidas em 8 e 13 por cento.

O motor é ágil, tem enorme poder de torque e admiráveis níveis de suavidade: atinge os  100 km/h em 7,7 segundos. Assinala mais um marco na evolução da tecnologia diesel.

Relembrando:

• 1936 o motor diesel recebeu a première mundial de um automóvel de passageiros a partir de Mercedes-Benz – agora o lendário 260 D;
• o primeiro automóvel de passageiros turbodiesel no Mercedes-Benz 300 SD (1977);
• a première mundial da tecnologia de quatro válvulas  (1995);
• tecnologia da injeção direta (1997);
• tecnologia  BlueTec (2006) -motores diesel mais limpos.

O primeiro protótipo do novo motor foi posto em funcionamento em Agosto de 2005. Cerca de 100000 horas de testes para tentar obter um desempenho/ consumo/ emissão de poluentes na melhores faixas. Pode ser instalado tanto longitudinalmente como em crossways. Para compensar a vibração, existem dois eixos Lanchester balancer na parte inferior do bloco do motor.  Para garantir partida rápida, existem tampões cerâmicos (atinge uma temperatura de cerca de 200 graus centígrados mais elevada do que os tampões metálicos) e são teoricamente livres de desgaste.

O motor pode ser ligado em temperaturas baixas, cerca de zero graus Celsius. Bombas de água e óleo auto-controladas para economizar combustível . O controle elétrico das bombas de água e óleo, pode ser ativada, em conformidade com os requisitos do padrão de atuação do motor diesel.

Este motor diesel poderá evoluir em conjunto com outras tecnologias de otimização de consumo, como nos veículos híbridos, permitindo alcançar mais significativas reduções do consumo de combustível.

Interessante observar, que a estrela da Mercedes Benz deitou. Prestem atenção no novo visual dos carros Mercedes Benz, a estrela que ficave em pé sob o capô dianteiro, agora fica deitada. A que ficava em pé foi integrada à grade dianteira. Eu gostava do símbolo Mercedes em pé.