drTanajura

Como disse no Post anterior fui ver o Novo Gol. A bela propaganda do Gol levou-me à Marte veículos:

Propaganda nota 10. Chegando na Concessinária Volkswagen encontrei somente o Novo Gol, a linda e internacional brasileira não estava.

O Novo Gol realmente ficou bonito, exceto pela traseira. As rodas de liga leve são bonitas.

Entrei no 1.6 básico e assustei-me. Os plásticos do painel e porta são muito simples. Dá impressão de que fará muito barulho depois de certo tempo de uso. A grafia dos instrumentos é muito boa. O Painel é extremamente pobre. Tinha ar. Minha esposa estava comigo, gosta da Pálio Week, criticou duramente os bancos e não gostou.

A Volkswagen precisaria ter caprichado um pouco mais, fez um básico abaixo do que eu esperava por básico.

Outro detalhe é que o porta-malas, com tamanho compatível para a categoria, ficou com espaço muito reduzido acima do tampo. Motor e câmbio com a qualidade Volkswagen.

O 1.6 mais luxuoso melhora no tocante aos bancos. Achei muito caro o 1.6 mais completo acima de R$ 40mil. E o Fox? Que está na mesma faixa de preços?

Não sei como a Volkswagen fez sua planilha de custos. Na minha opinião o 1.6 básico deveria custar no máximo R$ 20mil (sei que deste valor R$ 7mil deve ser somente de impostos). Assim, como entendo que o Mille da Fiat deveria custar uns R$ 15mil. Muita grana. Passei também na Honda da Braz Leme e estão oferecendo o New Civic mecânico por R$ 50mil, 60x R$ 1461,00.

Se você comprar um Gol 1.6 por R$ 42mil irá pagar um valor próximo de 60x R$1.200. Total de R$ 72mil. R$ 30mil de juros. É uma opção de compra.

Entre o Gol antigo, o Fox e o Novo Gol, apesar de tudo, compraria o Novo Gol, principalmente pelo harmonioso desenho de sua carroceria e motorização.

Estive hoje na Marte Veículos, revendedora Volkswagen, dando uma olhada no Novo Gol. Fui atendido pelo Aluizio, muito gentil e atencioso. A Marte fica na Av. Braz Leme, 2885 em Santana, São Paulo-SP.

Estão fazendo uma promoção por R$ 49mil: Space Fox preparada com bancos de couro, tapetes, geladeira, banco para bebê, DVD, som e de série ar, trio, etc.

Lembrei que tive um Corolla 2001 com som Alpine, de excelente qualidade. Era uma solução Alpine completa, já de fábrica. Maravilha. Tenho saudade.

Por sinal, nos EUA a ALpine e Honda Civic estão fazendo um Tour:

http://www.alpine-usa.com/US-en/fun/Events/events.php?event=11

A Alpine é uma das grandes em som. Veja alguns itens:

http://www.alpine-usa.com/US-en/products/

Com um som Alpine você poderá ouvir esta graça de cantora, charmosa e com uma voz afinada. É a Marina de La Riva. Na minha opinião a Elis Regina foi demais, acima de todas. O Show Fascinação da Elis chegou a ficar em cartaz na cidade de São Paulo mais de 1 ano. Fui 2 vezes. Hoje temos várias cantoras de qualidade em nosso País.

Gostei da Marina de La Riva. Num som Alpine, Marina canta:

Também canta nuestras musicas:

Antes de falar da AMG vale a pena analisar os Taxis que circulam na cidade de São Paulo. Faço uma pergunta: quem decidiu que os Taxis precisam ter a cor branca? Candidatos a Prefeito da cidade de São Paulo, se eleito você manterá a cor dos Taxis? Os ônibus já passaram por várias fases, até a atual definição de cor. Gostava do vermelho do Jânio. Porém, os atuais seguem o estilo de pintura da Marta, e ela entende de cor, roupas e moda. Nada contra.

Seria interessante uma repaginação nos atuais Taxis da cidade. Uma idéia interessante seria pintá-los de verde limão ou lilás, bem clarinhos. Ou, seguir o esquema de cores atual dos ônibus. Cores diferenciadas por região.

Sobraria novamente a cor branca. As cores metálicas são mais caras, exceto: branco, vermelho e preto.

Os carro brancos são lindos e poucos compram, são utilizados como Taxis. São poucos os que escolhem esta cor para carro particular. Eu gosto muito dos carros brancos.

Veja alguns dos veículos oferecidos pela AMG-Mercedes na Europa:

A AMG trabalha seriamente no aperfeiçoamento do veículo Mercedes-Benz. São revistos o sistema de freios (discos especiais, etc.), rodas com design exclusivo e com direitos registrados, estofamento dependente da utilização do veículo e principalmente a motorização.

No tocante à motorização um doutor em mecânica afinará o motor. Como se fosse o instrumento mais precisoso. Este profissional conhece produndamente o funcionamento do motor  e todas as peças. Imagine a que ponto chega esta tarefa: velocidade, performance, elásticidade e consumo baixo.

O próximo é o meu preferido, e teria que ser branco. Veja os faróis, que delicadamente se voltam para a grade dianteira.

A Mercedes deitou o simbolo no capô. Ontem ví um Mercedes com a estrela em pé. Cheguei a conclusão que a solução atual é a melhor.

Novamente chamo atenção para os faróis dianteiros. Muito bonito.

O primeiro passo terá que ser dado pelo próximo Prefeito, mudando a cor dos Taxis.

Considero item básico num veículo o seu sistema de som. Primeiramente, meu veemente protesto contra todos os fabricantes de veículos que não trazem um sistema de som de alta qualidade. Pagamos para ter pré-instalação do sistema de som (os fios) e se vier com som, qualidade média. Não, queremos alta qualidade de som.

Não encarecem o veículo. Todos os veículos deveriam ter a maior parte de opcionais de fábrica, incluído o sistema de alarme. Estou cotando alguns veículos e quando colocamos alguns opcionais o preço sobe, e sobe, e encosta numa categoria superior. Quando for comprar um veículo analise os opcionais e com certeza vai encontrar algo melhor, no mesmo vaor.

Tiramos um carro novinho e já encostamos numa oficina de som, alarme na seguradora, rodas especiais fora das concessionárias para pagar mais barato. E assim vai.

Seu sistema de som de alta qualidade merece tocar boas músicas. Recomendo algumas neste Post:

Alejandro Sanz, cantor e compositor espanhol, canta para uma amiga.

Aquela amiga que foi importante em nossa vida. Já não sabíamos se a amávamos ou era uma amiga de coração. Para toda hora, nos bons momentos, nos momentos difícies. Era só ligar para ela e o ombro estava pronto para amparar.

É muita emoção relembrarmos daqueles momentos e Alejandro coloca essa emoção nesta grande interpretação:

http://www.youtube.com/watch?v=E29yCkcIbTY&NR=1

E se for ela, faz tempo que não a vejo, muito tempo.

Malu canta:

http://www.youtube.com/watch?v=TMz6cNhoX3g&NR=1

O público canta para Sanz:

Hoje seguimos caminhos distintos, já nem sei como ela está. Onde estará? É feliz? E o tempo passa a passos largos, já estamos no final de agosto, como pode. E o coração?

O corazon partio.

Cantam: Alejandro e Malu:

http://www.youtube.com/watch?v=4sBDtBiKrmY&feature=related

NO último dia 15 de agosto, nas rodovias federais concedidas à OHL começaram os serviços de atendimento ao usuário 24h.

Os usuários têm direito a socorro médico, atendimento a veículos com problemas mecânicos, resgate de animais na pista, inspeção de tráfego constante e telefone 0800 para solicitar atendimento: tudo operando 24 horas(1).

Os telefones para solicitar atendimento são:

Saiba +:

• (1)OHL > Usuários já têm serviços de atendimento 24 horas.

A Alfa Romeo, do Grupo Fiat, lançou um concorrente para os Mini da vida. Interessante é o conforto que os carros oferecem. Afinal, Europeus (principalmente os italianos) exigem conforto.

Na minha análise ficou bonito.

Na primeira olhada parece que a frente está um pouco desproporcinal, mas assistindo o vídeo (link abaixo) dá para perceber a uniformidade do projeto de design.

Reportagens em Dutch:

http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/25/rijtest-video-alfa-romeo-mito#post-16090

http://www.autojunk.nl/clips/view/141830?relevant

Há duas semanas passei pelo Rodoanel, a primeira vez deste a concessão do trecho Oeste para a CCR no início deste ano. Chamou a minha atenção a quantidade de propagandas: em todas as pontes e túneis há a marca da CCR.

Creio que a rapidez em anunciar a vitória na Concessão seja para aproveitar o excelente estado de conservação da Rodovia e a inexistência de obras emergências a serem realizadas (exceto a construção das praças de pedágio).

É importante ressaltar que apenas o trecho Oeste foi concedido. A única relação com o trecho Sul que está em construção é a justificativa do Governo do Estado para a concessão do trecho: custear parte das obras.

O pedágio será de R$ 1,17 aproximadamente, com previsão de inicio de cobrança em dezembro de 2008. A concessão é por trinta anos e prevê as seguintes melhorias:

Construção de vias marginais, passarelas, melhorias nos acessos e nos pavimentos são algumas das obras previstas para o trecho oeste do Rodoanel. Em um curto prazo, a via ganhará também um moderno sistema de comunicação e controle, com a instalação de radares, postos de pesagem, radiotelefonia, telefones de emergência, painéis de mensagens, detector de neblina, estação meteorológica e câmeras de monitoramento de tráfego. Principais obras previstas:

• Implantação de vias marginais entre as interseções da saída Padroeira e Rodovia Raposo Tavares;
• Construção de faixa adicional (5ª faixa) entre os trevos das Rodovias CastelloBranco e Raposo Tavares;
• Recuperação de 6 quilômetros da marginal de Carapicuíba;
• Construção de 3 passarelas;
• Melhorias nos acessos da Rodovia Castello Branco e na interseção de Padroeira;
• Instalação de barreiras acústicas;
• Ações intensivas de melhoria e manutenção do pavimento, faixa de domínio, drenagem, segurança rodoviária, sinalização, estruturas, prédios e pátios e iluminação.(1)

O site da CCR Rodoanel apresenta um esquema sobre o trecho Oeste do Rodoanel que administra. Há diversas informações sobre as rodovias, cidades e postos de atendimento. O problema é que as informações sobre os cruzamentos com as rodovias estão erradas, no trevo com a Castelo Branco a situação é mais grave pois indica inclusive acessos que não existem. Veja abaixo a indicação da Concessionária:

"X" = acessos que não existem

No site da Artesp tem uma foto do trevo:

Observe que os acessos não existem

No Google Maps é possível verificar como é na realidade o entroncamento. Isso foi construído para evitar a fuga dos pedágios da Castello Branco.

Exibir mapa ampliado

Saiba +:

• (1) CCR Rodoanel > Concessionária RodoAnel assina com o governo do Estado de São Paulo contrato de concessão do trecho oeste do Rodoanel;
• Portal Exame > CCR apresenta menor pedágio no Rodoanel, de R$ 1,16;

É notícia. A Hyundai Powertech irá construir uma fábrica de U$ 150 milhões em West Point.  Estará produzindo um novo câmbio automático de seis velocidades a ser utilizado também pela Kia Motors.

O projeto propõe que a próxima geração de Kia Sorento SUV irá obter uma atualização a partir da caixa de velocidades automática de cinco velocidades para seis velocidades.

A Powertech América, é 100 por cento propriedade da Hyundai Motor, e também irá fornecer transmissões para a fábrica de montagem do Hyundai, localizada a 100 quilometros de distância, em Montgomery.

Esta fábrica produz o Sonata sedan e Santa Fé crossover, ambos com cinco velocidades automáticas e também manual. O modelo basico do Santa Fé GLS tem uma transmissão automática de quatro velocidades.
A próxima geração do Santa Fé terá automático de seis velocidades, no novo modelo de 2010. A Powertech América espera começar a produção em West Point, em Fevereiro de 2010. Alguns meses depois a Kia, 39 por cento de propriedade da Hyundai Motor, começa a produzir veículos por lá.

Esperar para ver.

Foi muito comentado nos últimos dias o lançamento do Gol Sedan. Dúvidas sobre o nome. Sou a favor do nome Gol Sedan. O Novo Gol ficou bonito e o sedan acompanha. Espero que a traseira do Sedan seja simpática, mais bonita que a do Novo Gol.

A FIAT começa a produzir o Linea para participar da competição mais acirrada do mercado nacional. É bonito (tenho algumas restrições para solução da grade dianteira). Ele deverá brigar com o Mégane e o Vectra pelo terceiro lugar. Poderá até empatar com o Corolla, mas não tem como pegar o Honda New Civic.

A grande notícia é o lançamento Nissan: Livina. Veículo que será fabricado no Brasil. Monovolume com bom espaço interno e acabamento, design externo moderno e ousado, com 2 opções de motores: 1.6 e 1.8. Quero ver o preço. Se o automático for um pouco mais barato que o Fit da Honda vai ser boa opção de compra.

Recall
É absurdo o número do recalls que estão sendo divulgados. A resistência dos materiais já não é a mesma e deve estar ocorrendo falta de verificação da qualidade final antes de fazer parte de um veículo. Acontece um acidente e quem vai ser o culpado? Tem que haver vários controles antes da produção dos veículos. Produz-se a peça, controla-se localmente a qualidade, e distribui para a indústria automobilistica. Novamente se confere a qualidade na recepção.

Absurdo e grande o recall da Volkswagen para o seu veículo Fox.

Olhe o perigo “A Mitsubishi convoca os proprietários de 3.267 unidades do utilitário esportivo Pajero Full, fabricados entre 2001 e 2004, para a troca do acumulador de pressão do sistema de freios”. É brincadeira com os consumidores. Com freio não se brinca. De 2001? Todo este tempo e poderia ter ocorrido um acidente.

Honda faz recall do Civic e Fit: filtro de combustível. Peça terceirizada. Como pode dar problema? Meu veemente protesto contra os fabricantes de auto-peças. Controle rígido de qualidade.

Falta de controle de qualidade, além é claro de problema real da peça, somente percebida quando os veículos já estão rodando.

Cuidado na fabricação e na direção de um veículo, com carro não  se brinca.