drTanajura

Em nosso País a venda de carros pequenos é grande. Falta atualização dos modelos. E muita atualização. Precisamos deixar de comprar carros com design muito atrasado. Temos que ser exigentes. Deixar de comprar os modelos antigos, escolher os modelos mais novos. E as montadoras têm que ter o bom senso de olhar o carro antes de lançá-lo (vocês já sabem de qual carro estou falando).

Nos EUA, a crise que já custa empregos de muitos (os brasileiros já têm que pensar 2 vezes antes de ir para lá no presente momento) e força uma mudança drástica nas empresas. No lugar dos carrões, os pequenos irão dominar o mercado.

O Pontiac G3 deve estourar de vender em 2009. Isso se a GM aprovar o lançamento:

A linha Corsa ainda é bem vendida no Brasil. Não seria interessante a GM substituí-lo pelo Pontiac G3? São 106 cavalos com manual de 5 marchas e automático de 4.

Pode ser que a GM primeiro o lance na Argentina. Acredito que fica nos EUA e olhe lá. Não é fácil ser executivo da GM com dividas impagáveis. Resta o Brasil. Aproveitem. Não olhem somente a China. Eles têm poder de trabalho. Nós brasileiros o trabalho e a criatividade.

Os argentinos estão felizes com a produção em 2009 de um truck médio da Volkswagen. Depois do lançamento poderá ser comercializado no Brasil.

Você já viram o que tem de promoção para vender os carros no Brasil. Estranho, bate-se recordes de venda  devido os financiamentos em 60 meses. Cuidado.

http://www.carbuyersnotebook.com/category/2009-vehicles/

Comenta-se que a GM está conversando para revender a linha de Trucks médios para a Isuzu nos EUA. Não acredito que isto ocorra, apesar da crise da GM. Precisaria é voltar a fazer parceria com a Isuzu. Os japoneses produzem motores de alta tecnologia e com baixo consumo de combustível. Se preocupam com poluição. Não ficaram na folga como as empresas americanas pouco ligando para o consumo dos carros e caminhões.

É uma questão de motor moderno com alto desempenho e consumo. Veja um dos motores que equipam os trucks médios da Isuzu (equivalente à S10):

Um motor moderno numa pickup confortável da GM. Combinação perfeita.

http://www.isuzucv.com/hseries/index.html

Notícia do:

http://www.carbuyersnotebook.com/

Com a presente crise americana os olhos se voltam para o Brasil, China, India e Russia. Imagine o caminhão da Isuzu abaixo vendido no Brasil. Isuzu, estamos de portas abertas:

Novamente falo de empresa especializada em Mercedes-Benz. Deixa o que já vem completo mais esportivo, ultra completo.

No Brasil ainda lutamos para ter os carros das principais montadoras mais equipados de fábrica. Exemplificando:

• O trio elétrico já deveria fazer parte de todos os veículos desde o básico;
• O alarme também deveria ser instalado pelo construtor;
• Som de alta qualidade (que impediria os roubos de som);
• Triângulo espcial ao lado do motorista para emergência;
• Rodas de liga leve;
• Protetor de cárter;
• Tapetes;
• Abertura automática do tanque de combustível;
• Luz de neblina, etc.

Para quem não está satisfeito com sua Mercedes Benz:

Projetos:
http://www.expression.be/products/products-ml-w164.htm

Rodas especiais:

http://www.expression.be/wheels/wheels.htm

Roupas exclusivas:
http://www.expression.be/shop/shop.htm

Exibição:

Estive na Concessionária da Honda no Ceasa, a Forte. O Luiz me atendeu muito bem, ficamos conversando por uns 30 minutos.

Não se tem notícia do novo Fit. A própria Honda não divulgou a novidade para o pessoal das concessionárias. Estou na dúvida se compro um Fit 1.4 mec flex. Ele está num preço razoável R$ 43mil. A Meriva que considero sua concorrente (e Idea) vai mudar em 2009. O novo motor 1.4 deverá deixar uma versão abaixo dos R$ 40mil. O grande charme do Fit é o sistema de bancos para aumentar o compartimento de carga. È um show. E a qualidade da Honda e atendimento nota 10 das concessionárias.

O Meriva já é mais tradicional e um pouco mais alta.

Disse-me o Luiz que ainda está vendendo bem o Fit e ainda irão receber várias unidades do modelo atual.

Sempre tenho dúvidas. Comprar um carro sabendo que dentro de 2 meses vai mudar? Se esperar, o que comprar nesta faixa? Tem a Pálio Week (R$ 47mil com ar, tenho medo de comprar e gastar óleo, detesto carro que queima óleo, dizem que é moderno!).

E lembro da Space fox. Também existe uma dúvida. Chegando a perua do Novo Gol, continuará a produção da SpaceFox. Está em oferta nestes dias. E para reclinar o banco traseiro, não aceito ter que puxar a cordinha. Nos financiamentos de 60 meses, a Volks paga 5. No caso do Fit voê ganha tapete, protetor de carter (é absurdo você ter que pagar pelo protetor, tinha que ser de linha, é brincadeira), etc.

Estamos na mão dos fabricantes e sua boa vontade. E mais, se comprar veículo não tem garantia de devolver em 7 dias se não gostar.

A venda de carros acima de R$ 100mil tem muitas opções. Como já disse anteriormente, existe a opção do B200 com preços entre R$ 126mil e R$ 140mil (o turbo).

O motor é um 2.0 com tecnologia Mercedes. Carro de alto padrão.  O Land Rover tem modelo por R$ 124mil (jipão). Tem a Hillux SW por R$ 154mil. O CR-V da Honda por R$ 110mil. Passat 2.0 por R$ 124mil. E outros veículos nesta faixa de preço.

Pergunto? Se você não é fazendeiro precisa dessas SUVs? Pelo mesmo preço você poderá rodar numa Mercedes Benz. Não tenho visto os B200 nas ruas de São Paulo. Não entendo.

Eu não teria dúvidas, apostaria na B200. Por sinal é uma das candidatas a Carro do Ano pelo drTanajura. Passe numa concessionária Mercedes e dê uma olhada neste veículo.  Existem muitos carros rodando na cidade e que custam acima de R$ 80mil. A diferença é pequena.

Tenho que confessar que não gosto muito da atual linha da GM no Brasil. O único carro um pouco diferente é a Meria (e Zafira). Todos os outros, como disse anteriormente, tem a mesma cara.

O Novo Vectra agradou ao James Bond que esteve no Brasil gravando o comercial. Eu considero uma linha um pouco antiquada (em relação aos carros da mesma categoria).

Esta poderia ser a nova perua Vectra, em lançamento no Brasil.

Ma não é. È a Nova Perua Insignia que a Opel lança no Salão de Paris.

A perua está linda, maravilhosa. A Opel está de parabéns pelo lançamento. Pena que nós simples mortais brasileiros naõ a merecemos. Como o futuro está nas nossas terras brasileiras, não ligamos. Outras empresa acreditam em nosso País e não deixam no mercado carros muito antigos. Já cansei de carros que ficam 20 anos em linha. Tem que mudar.

A situação financeira nos EUA e vários outros Países está perto do colapso. Para quebrar a maior seguradora que conhecemos, AIG, é que a coisa tá feia. As empresas automobilisticas também investiram em fábricas, todas as japonesas e coreanas (é um dono só na Coreia) correram para lá. Em 2007 nadaram no dinheiro. Mas, para surpresa geral 2008 chegou como um furacão.

Imaginem como deve estar a Sala da Presidência da General Motors, Ford e Chrysler nos EUA. Será que eles pregam o sono, chegam a fechar os olhos. E as empresas que fornecem materia prima para produtos de consumo por lá.

O problema é que têm que pagar os salários, e com vendas baixas! E quem compra os veículos que estão nas Lojas. Os atores de sucesso, jogadores de futebol? E quem mais?

A Mercedes-Benz está lançando veículos nos EUA. Faz campanha interna para arrecadação de alimentos e exibe-os nos novos carros. Distribuindo alimentos em bairro popular de New York.

E quem fica com os carros?
E no Brasil….

A Fiat lança sua nova linha: Línea. Bonitos carros.

Preço? Acima de R$ 60mil.

Fiat, acorda. Tem que ser entre R$ 50 e R$ 60mil. Acima dos R$ 60mil concorre com o Corolla e New Civic. A Honda e Toyota prestam atendimento nas concessionárias nota 9 para cima. Os carros tem motores modernos e econômicos. Acabamento interno de primeiro mundo, etc.

O cara do Línea irá fazer revisão e será recebido com tapete vermelho. E o dono do Mille, dos milhares de Mille como serão atendidos? Quantos dias o carro vair ficar na Concessionária para revisão. É normal na GM, Ford e Fiat deixar o carro por 2 dias para revisão.

Leve um Toyota ou Honda na revisão para ver. Tudo bem, eles também podem dar defeito. Mas é raro.

Mamma Mia! Existem motivos e motivos para utilizarmos a expressão Mamma Mia.

Vamos a alguns deles:

• Você comprou um carro em 60 meses sem entrada e não gostou. O carro não anda (1.0) e gasta mais que um 1.8 e bebe óleo (1 litro cada 4000km). Não tem como devolver;
• Percebe que seu carro gasta óleo desde 0km. Vai ter que parar no Posto para colocar gasosa, água e óleo. É mole!
• Você foi premiado. Comprou um carro e recebeu um daqueles que entre 100 fabricados vem bichado (teoria confirmada e comprovada);
• Pagou uma grana preta no carro e vem de fábrica sem o som!
• O revendedor não te falou que o seguro do carro é bravo, é um veículo muito roubado ou de jovens!
• O carro passou no vermelho e acertou o seu carro.
• Não viu a lombada e o carro deu um salto, voou.
• Teve que brecar e tudo que estava no banco traseiro foi parar embaixo do banco dianteiro;
• Comprou um Punto ou Tida e quando foi dobrar o banco traseiro o assento não era rebatível;
• Comprou um C4 e só olhou a frente bonita do carro, sentou no carro e esqueceu de olhar a traseira;
• Foi fazer revisão gratuita dos 10mil km e teve que pagar pelo óleo, balanceamento, etc;
• Carro novinho e te deixa na mão;
• Mandou lavar o carro novinho e o carinha encheu o painel de silicone, ficou melado;
• Passou pretinho na roda e esqueceu que morava no Bairro do Esplanado Carmo, na cidade de Jarinu. Ficou marrom e não preto;
• Caiu num buraco e esvaziou 2 pneus;
• Um cara atrás do seu carro fica dando seta para passar e farol azul (forte, saco) e tem um caminhão na direita;
• Brigou com a namorada;
• O namorado ficou encantado com uma mina;

Vale a pena ficar bravo e triste? Adianta chorar?

Naõ tem jeito. Como voltar o bom humor? Como se alegrar?

Vá ao cinema assistir o filme Mamma Mia. A MERYL STREEP novamente dá um show e nos surpreende. É um musical maravilhoso e muito divertido. Até o ator do Novo Vectra está no filme.

A Meryl está linda, deslumbrante. Demais da conta. Linda, linda, linda. É um filme que nos mostra que podemos ser livres quando quisermos. As mulheres liberadas, alegres, de bem com a vida.

Não deixe de assistir. Freedom! Liberdade! Paz e amor.

Mais músicas:

O Homem do Vectra também canta no filme:

Não é fácil encontrar um veículo de qualidade indiscutível (principalmente em acabamento) com ar nas faixas de preço mais baixas de preço.

Qualquer carro dos populares com ar sai por mais de R$ 35mil. Fui ver o Fit 1.4 manual flex por R$ 45mil. Por mais simples a versão o acabamento do carro é muito bom, Os posicionamentos do banco traseiro são nota 10. Daí você vai atrás dos outros carro congeneres. E…, não dá para comparar.

Ví o Tida da Nissan por R$ 52mil e não gostei dos bancos traseiros e aumento do compartimento de carga (é igual ao do Punto). O Sandero com ar sai por mais de R$ 40mil. A Pálio Week com ar sai por R$ 48mil.

Considero que o carro tem que ter acima de 1400 cilindradas. Realmente estou comprovando que o 1.0 com ar não dá. Gostaria de experimentar o 1.0 da Toyota.

O Fit vai mudar depois do Salão. Ainda considero a melhor opção um Fit mecânico 1.4 com ar (vem com air-bag do motorista), trio elétrico, etc. Modelo antigo. Com mais R$ 1mil coloca o som original do Fit.

Estou no caminho certo?

A Honda não esperava que a Toyota, com seu novo Corolla, ficaria no topo das vendas em tão pouco tempo. Logo no lançamento do Novo Corolla as vendas do Civic tiveram um acréscimo. Eu mesmo não acreditava nesta reação, ou melhor, queda nas vendas do Novo Civic tão cedo.

O Novo Civic oferece uma posição muito boa para se dirigir, conforto, automático com 5 marchas e motor 1.8. O consumo de combustível é um pouco maior que o do Corolla. Design moderno. Qualidade Honda.

O Corolla já mais clássico, motor 1.8, câmbio automático 4 marchas. Este motor é excelente em performance e consumo compatível. Tecnologia Toyota.

Em agosto o Corolla passou o Novo Civic pela primeira vez. O preço do Corolla 1.6 está próximo dos R$ 60mil. Os de motorização 1.8 custam acima de R$ 60mil. É uma briga boa no preço. O  New Civic já tem preços acima de R$ 63mil. Na semana passada uma Concessionária de São Paulo estava vendendo o New Civic manual mais simples por R$ 50mil em 60x R$1460,00. Parece que acabou a oferta.

O Corolla leva pequena vantagem sobre o Civic em tecnologia. O método produtivo da Toyota se destaca. Tem a seu favor a propaganda de que é a maior montadora em número de veículos a nível mundial. Não é por nada que conseguiu esta posição.

A Fiat está chegando para brigar nesta categoria com seu Línea, precisamos ver os preços. O Mégane da Renault continua o seu caminho. O Vectra está na disputa do terceiro lugar. A Citroen tem o seu C4 com muito espaço e volante com centro fixo.

A Ford está trazendo seu novo Focus, que realmente ficou bonito externamente. Perdeu seu belo painel, e está com preços próximos do Mégane e Vectra.

Não acredito que Fiat estoure de vender seu Línea. O Focus sofrerá com o motor somente à gasolina.

Ainda sou mais o Corolla e o Civic.