Oct
19
2008

Carros de entrada, qual escolher?

Lomadee, uma nova espécie na web. A maior plataforma de afiliados da América Latina

Não é fácil decidir comprar um carro novo e sem grana. Qual escolher. Em qual confiar? Qual o mais bonito? Mais econômico?

  • Mille 1.o
  • Novo KA 1.0
  • Celta 1.0
  • Gol 1.0 (modelo antigo)
  • Clio 1.0

Esqueci algum?

E agora qual comprar? Na categoria de mais barato, poderíamos dizer:

  • Nenhum deles tem ar-condiconado;
  • Não tem direção hidráulica;
  • Acabamento muito simples;
  • Sem trio elétrico;
  • Sem som (o lucro da montadoras é grande, daria para dar o rádio)

É absurdo que alguns itens não sejam de linha. O Governo deveria exigir que os fabricantes tivessem um mínimo de qualidade e por preço mais reduzido (o Governo pode reduzir um pouco a tributação).

Nenhum consumidor deveria comprar em pleno 2008 carro que não tivesse como báscio:

  • Direção hidráulica;
  • Som completo e de qualidade;
  • Protetor de cárter

Não compre. Exija que estes itens façam parte dos veículos.

Última exigência:

  • Não gostando do carro o fabricante tem que aceitar receber de volta. Em até 7 dias deveríamos ter o direito de devolver o carro.  Tipo o meu carro que não anda, por exemplo, para sair da garagem do prédio tem que embalar;
  • Revisão em 1 dia (a montadora pagaria multa se ficasse com carro por mais tempo);
  • Dar carro alugado de cortesia se revisão demorar mais de 24 horas;
  • Fabricantes devem garantir entrega de peças em até 2 horas. São folgados, não têm estoque na ponta, temos que esperar chegar a peça. Que é isso meu!
  • Acabar com a história de que combustível danifica o motor. Afinal, no Brasil temos somente a gasolina Podium da BR (R$ 3,00 o litro) em condições perfeitas. As outras não poderiam ser vendidas em Países desenvolvidos!!! O duro é que falam que o álcool também danifica, como pode. Dizem que contamina o motor. Tô fora!

É o mínimo que devemos exigir.

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Written by drTanajura in: Compra |

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