Concedidas 5 rodovias do Estado de São Paulo
Após muito suspense em virtude da crise do sistema financeiro, a aposta do Governo do Estado de São Paulo de manter a data da concessão das rodovias se mostrou acertada. Apenas na Rodovia Dom Pedro I não ocorreu disputa (apenas a Odebrecht participou), justamente a rodovia com a maior tarifa de pedágio por km.
| Rodovia | Consórcio Vencedor | Tarifa de Pedágio (por km) |
| Dom Pedro I | Odebrecht | R$ 0,101414 |
| Ayrton Senna/Carvalho Pinto | Triunfo Participações | R$ 0,048560 |
| Raposo Tavares | OAS | R$ 0,090525 |
| Marechal Rondon Oeste | BR Vias SP | R$ 0,064099 |
| Marechal Rondon Leste | Brasinfra | R$ 0,093774 |
Saiba +:
- G1 > Cinco trechos de rodovias de SP passam para a iniciativa privada;
- ARTESP > Concessões rodoviárias: deságio chega a 60%;
- UOL > Cinco trechos de rodovias do Estado de São Paulo são arrematados em leilão.
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[...] Vence o leilão (previsto para 16/12/2010) o consórcio que oferecer o menor valor de tarifa por km, cujo valor máximo é R$ 0,49. Esse modelo é o mesmo adotado com sucesso na concessão de Rodovias Federais, como a Fernão Dias. Não exigir nenhum pagamento ao Governo possibilita menores tarifas, atendendo o interesse da população, modelo oposto ao adotado pelo Governo do Estado de São Paulo nas últimas concessões. [...]