drTanajura

Volto a falar dos Taxis da cidade de Londres, os tradicionais. São espaçosos, funcionais e o compartimento para passageiros é privado. O que garante conforto ao passageiro e segurança para o motorista. Os passageiros não têm contato com o motorista, o que diminui o risco de assalto.

E o principal é o combustível utilizado atualmente, o diesel limpo. A tecnologia dos motores segue as atuais e futuras leis referentes à eliminação gradual da poluição das cidades Européias.

Taxis de Londres:

LTI Taxis de Londres

Empresa tradicional e que produz seus próprios carros, com tecnologia já ultrapassada de produção.

LTI – Fabricante inglês.

Modelo 2002:

Modelo mais recente:

VM Motor R 425 DOHC diesel limpo.

Pode ser câmbio automático ou manual sempre com 5 marchas.

Em muitas das grandes cidades (Pequim, Xangai, Singapura, Dubai, Moscou, etc.) as empresas de taxis gostam de utilizar carros dentro deste padrão de qualidade inglês. Assim, a LTI já faz um tempo se associou com a indústria chinesa Geely Group Holdings, uma das maiores montadoras independentes da China. O primeiro acordo assinado será a produção de 6000 London Taxis na fábrica chinesa, mais do dobro do Coventry, planta anual da produção na Inglaterra. E dentro de um processo produtivo bem mais moderno. Conclusão simples: o preço do carro será bem mais enxuto.

Deveriam exportá-lo para o Brasil.

O que muda entre o modelo inglês e o Chinês? O motor que será um 2,4-litros da Mitsubishi.

Início da produção, previsto: janeiro de 2009.