drTanajura

Sempre me pergunto como que algumas empresas oferecem 3 a 5 anos de garantia para o veículo. Saiba que para muitas falhas lhe falarão: combustível adulterado, não temos culpa de nada.

Porém, acredito que a Toyota, por exemplo, que tem fama de alta qualidade nos produtos não iria para este caminho, diria: o carro deu problema vamos assumir e consertar sem cobrança de valor, exceto a mão de obra.

Vejam que sempre existirá uma desculpa ou cobrança a mais. Afinal, as peças custam e as autorizadas têm que pagar os salários dos funcionários. Como sempre os fabricantes ganham mais com a revenda de peças do que propriamente com os carros. E olha que nos carros já ganham uma fábula.

Pergunta indiscreta: meu Ford Fiesta Trail 2007/8 (que tem garantia de fábrica de 1 ano, terminou em novembro/2008) apenas 4 meses após terminar a garantia quebrou todo o sistema de embreagem. Que perfeição o calculo da durabilidade do mecanismo. Por isso a garantia é só de 1 ano.

Quem vai pagar o prejuízo?

• Deve ficar na mecânica alternativa R$ 800,00 (mecânico de alta confiança);
• Não confio mais na concessionária Ford;
• Quanto ficaria para arrumar na concessionária autorizada para substituir toda a embreagem?
• E quantos dias o carro ficaria em reparo?

Reclamo para quem?

• A Ford vai argumentar que não fiz o serviço na concessionária;
• Não dará apoio a qualquer consulta que eu fizer pois fiz fora o serviço;
• A Ford garantiria o serviço? Por que não me auxiliou quando reclamei que o carro não andava?
• A própria Ford falou que teria que abrir o motor do carro, e já provei que isso era diagnóstico errado?

E agora, o que faço? Hoje vou entrar no Fale conosco da Ford e reproduzirei a conversa em novo Post.