Jan
10
2010

Alinhamento técnico

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Na revista 4 rodas de janeiro 2010 fala-se sobre problema de consumo de pneus da L200. Não vou discutir sobre um carro vir com suspensão desregulada ou as concessionárias não resolverem o problema.

Como já falei outras vezes existe a necessidade de se fazer um alinhamento técnico sempre que possível. Nunca sabemos exatamente o que ocorre como nosso carro em termos de alinhamento pois até a cidade de São Paulo já tem um monte de buracos, desde os mais simples que são as tampas de esgoto.

Reclamo de pagar IPVA, sem discutir se é municipal, estadual ou federal, devido o estado de nossas ruas e estradas. Veja o quanto gastamos em alinhamentos e balanceamentos.

E no caso das caminonetes é dito que sua barra de torção, que regula a altura, tem que ser alinhada. Segundo a reportagem da 4 rodas em autodefesa e comentário de especialista no momento da montagem dessas suspensões já pode ter desajuste.

E fica a dúvida, o veículo ou o problemas dos buracos que desalinha mais rápido carros mais altos.

Uma camionete com certeza tem que ser robusta. A prova de buracos. À parte os buracos do Bairro do Esplanada na cidade de Jarinu. Lá a coisa é brava, não tem suspensão que aguente.

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Written by drTanajura in: Carro novo dá problema |

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