drTanajura

Transporte escolar em município do Maranhão. Foto: reprodução.

O Jornal Hoje exibiu uma reportagem sobre vários flagrantes de irresponsabilidade no trânsito no Maranhão. Há crianças dirigindo caminhonetes, estudantes transportados em caçambas, entre outras barbaridades.

A falta de fiscalização é apontada como a principal causa das irregularidades.

O drTanajura já comentou sobre o lançamento Nissan Juke 2011 e da Ecosport 2011. Lançamentos 2011? Nem chegamos à metade de 2010 e os lançamentos são do próximo ano? Será que em dezembro teremos o lançamento da linha 2012?

O Jornal da Globo também notou essa antecipação e fez uma reportagem sobre esses lançamentos e se vale a pena comprar o modelo 2011:

Foto: Flickr do Mathieu Struck

Use a seta!

É muito importante sinalizar para os outros veículos e pedestres sua intenção de forma antecipada, sinalizando as manobras, muitos acidentes podem ser evitados. Infelizmente não é o que vemos, muitos carros e motos mudam de faixa, fazem conversões e até estacionam sem alertar previamente os demais.

Ninguém pode imaginar o que passa nas nossas cabeças, obviamente. Por isso, antes de realizar qualquer manobra no trânsito, sinalize previamente. Veja esta reportagem do Auto Esporte sobre a utilização da seta:

Não dá para acreditar, até em Minas Gerais proibiram a venda dos Carros Corolla.

Ô Toyota, tá na hora de acabar com estes problemas de vez. Carros que não dão problema mecânico mas que podem apresentar problema devido tapete.

O que falar para alguém que pagou mais de R$ 60mil num carro e não pode dormir em paz.

Falta fazer um comunicado amplo para que fiquemos sabendo o que ocorre realmente. As perguntas que pairam: o problema está sendo resolvido, as medidas de correção foram efetivas, todos os veículos já foram reparados????

Dias atrás no G1 foi publicado que um caminhão caiu num buraco em rua que foi arrumada 12 meses atrás. O buraco reapareceu quando passava o caminhão que ficou entalado.

E diz na reportagem com auxílio de Internauta que toda a região da Zona Norte foi recapeada. Não é verdade. Somente arrumaram algumas ruas que tem tráfego mais intenso, por exemplo, a Cruzeiro do Sul.

Na verdade não compensa eleitoralmente, fora o custo, arrumar locais que tem pouca visibilidade. É claro que grandes avenidas sofrem mais. Mas não aguentam muito tempo.

Este é o real problema. Quando arrumam nunca fazem o melhor. Se fizessem um trabalho que custasse um pouco mais não precisariam arrumar a cada 2 ou 3 anos, ficaria perene como acontece nos EUA e Europa.

A cidade poderia ser totalmente recapeada e algumas ruas poderiam ficar com a Avanhandava no Centro de São Paulo onde está a Famiglia Mancini. È a rua mais charmosa de São Paulo no período noturno. Vale a pena ir lá e gastar um pouco.

Se for colocado na ponta do lápis, vale a pena fazer o melhor e para sempre. Já pensaram na cidade toda recapeada?

A Peugeot levou seus veículos Hoggar e Partner para Jarinu no seu lançamento nacional, baseando-se no Hotel Paradies. Que por sinal fica no Bairro do Esplanada do Carmo com seus incontáveis buracos. Muito bom local para test driver de veículos fora de estrada e que possam andar em terrenos após bombardeio pesado onde se formam crateras nas ruas.

Mas vamos considerar o lado positivo.

Muito bacana para a população de Jarinu este eventou e que abrilhantou o aniversário da cidade.

Foto publicada no jornal a Tribuna de Jarinu:

O Jornal Hoje de 16/04/2010 exibiu uma reportagem sobre a falta de punição dos motoristas de ônibus que recebem muitas multas:

Haverá uma reviravolta no mercado com a vinda de veículos com estilo parecido e moderno.

Um deles é o novo Mille que deverá com facilidade alcançar em curto período o primeiro lugar em vendas. Pena que estará um pouco caro. O mais barato deveria vir por R$ 25mil e não os R$ 28mil previsto.

Mas frente aos concorrentes Gols que estão no primeiro lugar ele é muito mais moderno. O novo Gol é um carro mais clássico não tem apelo popular como o novo Mille.

Outro carro que causará uma confusão é novo Citroen que vem para concorrer com o Ecosport e dizem Tucson (é um nível acima). Tem o Idea, Fit, Livina. O Citroen tem um design muito interessante e bem definido, pois o Picasso tinha um design que agradava a uns e desagradava a outros.

Vamos ver.

Trevo de acesso ao bairro Nova Trieste, Jarinu -SP. Foto: Reprodução do Google Maps

Cruzamentos de nível em estradas

Um dos locais que mais concentram acidentes em estradas são os cruzamentos, os acessos às cidades e bairros que ficam próximos às estradas. Os acidentes ocorrem por:

• falta de atenção dos motoristas (não ver que vem um veículo na estrada);
• falhas ao calcular a velocidade dos carros (tempo de aproximação do cruzamento);
• imprudência / impaciência. Frase típica: – cansei de esperar.

Um exemplo é o da foto acima, o cruzamento para acessar o bairro da Nova Trieste, em Jarinu -SP. Observe que:

• não há sinalização no cruzamento, principalmente de solo;
• para quem aguarda no acostamento apara cruzar a estrada, a posição é péssima:
  • não se sabe em que ponto aguardar para acessar o bairro;
  • falta uma rotatória ou  um “U” para que o carro possa ficar perpendicular à pista, facilitando a visão do tráfego;
• a rua que dá acesso ao bairro é um declive em direção à pista e não tem nenhum dispositivo redutor de velocidade, permitindo que os veículos se aproximem da estrada em grande velocidade.

Enfim, bem sinalizado ou não, é necessário muito cuidado ao trafegar nesses cruzamentos, tanto para quem irá cruzar a pista como para quem trafega na estrada nesses locais.

Agora, se já não bastasse o risco dos cruzamentos, há quem o aumente, fazendo algum absurdo assim:

• parar na pista da estrada, e não no acostamento, para fazer uma conversão;
• entrar diretamente da pista para a saída paralela, sem aguardar no acostamento antes;
• acessar a pista sem antes utilizar o acostamento para acelerar o veículo;
• ignorar a existência das rotatórias para cruzar a pista, acessando diretamente a estrada;
• utilizar a rotatória para cruzar a pista como local para ultrapassar um veículo mais lento que está na estrada.

O Jornal Hoje, antes do feriado da Páscoa, fez uma reportagem sobre acidentes nas estradas, com destaque para os acidentes em cruzamentos:

Uma verdadeira loucura no trânsito:

• Estou na Rua Conselheiro Saraiva em Santana sentido Voluntários e as motos vêm todas depois da faixa dupla e por sorte estava atento e desviei como os outros carros faziam;
• Fui pegar minha filha no Metrô Santana e foi atravessar fora da faixa de pedestre entre os carros e ônibus e por sorte o motorista do ônibus avisou ela para parar pois seria atropelada por um motoqueiro costurando entre os veículos parados. Mais um motivo para atravessar somente nas faixas de pedestres e olhe lá;
• No cruzamento das Ruas Afonso Schimdt com Olavo Egídio não tem condições pois a maioria dos veículos que passam na Afonso Schimdt não dão oportunidade para os carros cruzarem. Eles estão na preferêncial e são os senhores da razão;
• Cruzo a Av. Cruzeiro do Sul e o pessoal que vinha da Olavo Egídio queria subir para pegar a Conselheiro Saraiva sentido Voluntários e eu queria ir sentido Zuquim e alguns pedestres estavam atravessando em lugar onde não tinha faixa de pedestres e tive que parar fechando a passagem dos veículos que vinham da Olavo Egídio. Uma Perua Citroen novinha e muito cara obviamente entrou em pânico e desesperadamente ficou buzinando ameaçando bater no meu carro e eu não podia ir para a frente para não atropelar seres humanos como nós. Só que o motorista do Citroen era um ser superior acima de todos e que se precisar atropelar pedestres fora da faixa atropela. Mas nem para isso tinha coragem pois queria que eu os atropelasse. Ô meu senhor, cadê a consciência.

Tá brava a coisa minha gente. Todo cuidado é pouco. E mesmo em faixa para pedestres tome cuidado antes de atravessar, muito cuidado.