Fernão Dias finalmente liberada, ainda sem solução final.
Resolveram dividir a pista sentido São Paulo. Passei por lá hoje e não tem acostamento. Muito perigoso caso algum veículo venha a quebrar. Também tem o perigo de fácil invasão da outra pista. O grande problema devem ser os motoqueiros que irão ultrapassar com certeza do outro lado da faixa dupla, tome cuidado.
Segundo as informações:
A velocidade máxima permitida é de 60 km/h. Cinco radares fixos no sentido São Paulo da rodovia – Ví somente 4 radares e tome cuidado. Quando pensamos que não tem mais radar não é que aparece o tal quase no final da pista dividida.
e um no sentido Belo Horizonte já foram instalados e estão em pleno funcionamento – O do sentido Atibaia é logo quando começa o desvio.
A concessionária alerta que os caminhões devem sempre trafegar pela faixa da direita – vamos fazer de conta que acreditamos, pois não tem fiscalização.
Vendo o lado positivo é que o pessoal que vai para Belo Horizonte não tem que dar imensas voltas e pagar os pesados pedágios das estradas estaduais que os últimos Governadores fizeram vista grossa, não deram um basta nos preços exagerados.
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