drTanajura

Ainda não vi interior/ painel mais espetacular, aconchegante, envolvente que o do novo Fit. É simplesmente fantástico ficar no interior deste veículo em posição para dirigí-lo.

Vale a pena ir numa concessionária Honda e sentar no Novo Fit. Você não tem vontade de sair mais doi carro.

E se puder levar um, melhor. O volante é fenomenal. Me apaixonei e decidi comprar um, mas um 2005.

Já dizia o Lee Yacoca antigo presidente da Chrysler (reinventou a Chrysler na época) de que a Engenharia da Honda é a melhor do Planeta. Principalmente na área do design.

Nota 10 para a Honda.

Está no site da Volkswagen e tomo a liberdade de copiar:

“Tendo em vista as recentes reportagens publicadas na imprensa sobre o sistema de rebatimento do banco traseiro do Fox, a Volkswagen do Brasil vem reiterar aos seus clientes que a operação desse sistema é segura, bastando seguir corretamente as instruções contidas no Manual do Proprietário. Com a certeza de que não existe problema com o sistema e que não se trata de caso de “recall”, a Volkswagen, que acima de tudo respeita o compromisso assumido com a satisfação de seus consumidores, informa que, a partir da próxima semana, irá oferecer para todos os clientes que ainda tenham dúvidas a instalação gratuita de uma peça adicional que evita eventuais erros na operação de rebatimento do banco traseiro do Fox. Esse serviço poderá ser realizado em toda a Rede Autorizada de Concessionários Volkswagen. Com relação à diferença entre os modelos do Fox vendidos no Brasil e na Europa, esclarecemos que o banco do Fox europeu é bi-partido e exigiu uma solução técnica diferente. O Fox brasileiro com banco bi-partido possui o mesmo sistema do europeu.”

Primeira observação que faço sobre o comunicado é quanto a necessidade de se ler o Manual do Proprietário. Todas as pesssoas quando compram um carro novo ou usado lê o Manual? Precisamos de uma campanha nacional sobre a importância de se ler o manual, gratuíto. É importante.

Tive carros que rebatem o banco traseiro desde os primeiros modelos do Fiat 147, Corsa Hatch, etc. Nunca tive problema. Solta as travas do encosto e encosta o banco no dianteiro, aumentando a mala.

E quem avisa as crianças, que adoram mexer no carro? A minha filha de 14 anos rebate o banco do carro (quase comprei o Fox), e adora fazer issso. Se comprar um Fox ela não poderá mais dobrar o banco traseiro? Ela lê o manual inteiro do carro, mas será que todas as crianças o fazem?

Muito cuidado quando for comprar um carro e oferecerem bancos de couro grátis. Normalmente, esses bancos ditos de couro são feitos de napa. O material esquenta muito e em poucos anos estará rachado, descascando.

Como sempre estou visitando concessionárias Toyota posso informar que na linha Corolla, somente o modelo SE-G apresenta de fábrica os bancos de couro legítimo. Nos outros modelos, quando oferecidos de brinde fique atento, muito atento. E não somente nas concessionárias da Toyota, e sim em todas as outras concessionárias de veículos, de todas as marcas.

Outra jogada que fazem, é a produção de todas as laterais internas do veículo e partes de trás dos bancos em napa e somente a frente em couro legítimo.

Se vale conselho, é melhor retirar o veículo com bancos em tecidos.

Acostumado com carros Fiat e um Corolla 2001, estou estranhando muito os bancos dianteiros do Fiesta. Já ajustei o banco em várias posições e não me sinto confortável. É uma pena, pois gostei do aspecto geral do carro e acabamento. Como acabei de sair de um Corolla, com aquele conforto todo, devo estar mal acostumado.

Os bancos dos carros Fiat são muito bons, trazendo conforto. Mesmo em viagens longas não ficava cansado. Não entendo essa diferença.