Interessante o vídeo promocional desta Mercedes fenomenal, o máximo de prazer ao dirigir. Performance com a mais ata tecnologia. Um dos melhores ou melhor carro do mundo?
Observe que a estrela do capô dianteiro ficou em pé novamente, acordou e deixou de ficar deitada em berço esplêndido. Veja os detalhes da tampa do porta-malas, sobre a lanterna traseira. Faról de milha e outros itens luminosos com Leds. Preste atenção no relógio.
Nota do drTanajura: 10 em design, tecnologia e performance. Perfeito.
Novamente falamos do Aston Martin DBS, pois esta foto mostra o porte do carro com muita precisão.
Olhando rapidamente dá impressão de um carro antigo, mas é um puro DBS Aston Martin. Poderíamos dizer de uma bela mulher, que corpão. O mesmo digo deste carro, olhe o porte do carro, é para impor respeito mesmo. Pelas barbas do profeta. Socorro. Quero um.
Motor: V12 Vantage com 510hp.
Som especial: Bang & Olufsen.
Com certeza daria para ouvir o piano de Nelson Freire, um dos maiores pianistas deste mundo da musica. Eu o considero o melhor.
Veja a reportagem publicada no UOL Carros hoje: http://carros.uol.com.br/ultnot/2009/02/06/ult634u3377.jhtm
Diz o UOL Carros:
“A fabricante artesanal de utilitários canadense Conquest resolveu investir em um filão inusitado: o de veículos militares para consumidores comuns. Para tanto, a marca criou o Knight XV, que segue os passos do AM General Hum-Vee que, após se tornar famoso na Guerra do Golfo, passou a ser vendido a partir de 1992 em uma configuração civil, batizado como Hummer H1. Equipado com todos os dispositivos comuns a veículos de combate leves, o Knight (cavaleiro, em inglês), promete estar preparado tanto para um cenário pós-apocalíptico quanto para os desafios das metrópoles violentas do mundo afora.”
O especialista automotivo Ben Barry diz: “Sim, o Jaguar bate o Maserati, mas eu iria além. Ele bate o Aston DBS e o V8 Vantage, o BMW M6, e qualquer Mercedes CL e Bentley Continental GT. Eu só penso na Ferrari 599 GTB como sendo algo, genuinamente, mais desejável.”
Powered by Jaguar: Motor 4.2 litros, V8 superalimentado - admissão de ar variável e progressiva . Desenvolve 416 cavalos. Foi desenvolvido para o verdadeiro entusiasta da linha Jaguar. Gerenciamento do motor recalibrado.
Um sistema automático tem a percepção de presença de radar e diminui automaticamente a velocidade.
A Bowers & Wilkins desenvoveu uma solução exclusiva de som para XKR-S, o 525W Premium Audio Pro Logic II, sistema de som surround como um ponto de partida. Grande potência, baixa distorção Kevlar mid-range, especialmente concebidos em alumínio (cúpula) os tweeters de gama e alta frequência extensiva com prontas respostas. Elas asseguram uma extraordinária experiência imersiva do áudio.
Desenvolvimento conjunto entre os desingners da Jaguar e engenheiros da B&W, obtendo um fino calibramento do sistema de som.
Ouvindo no Jaguar XKR-S, no som Bowers & Wilkins: Imagine de John Lenon
Imagine que não exista nenhum paraíso,
É fácil se você tentar.
Nenhum inferno abaixo de nós,
Sobre nós apenas o firmamento.
Imagine todas as pessoas
Vivendo pelo hoje…
Imagine que não exista nenhum país,
Não é difícil de fazer.
Nada porque matar ou porque morrer,
Nenhuma religião também.
Imagine todas as pessoas
Vivendo a vida em paz…
Imagine nenhuma propriedade,
Eu me pergunto se você consegue.
Nenhuma necessidade de ganância ou fome,
Uma fraternidade de homens.
Imagine todas as pessoas
Compartilhando o mundo todo.
Você talvez diga que sou um sonhador,
Mas eu não sou o único.
Eu espero que algum dia você junte-se a nós,
E o mundo viverá em Paz.
Woman, de Lenon:
Mulher
Mulher, eu quase não consigo expressar
Minhas emoções confusas na minha negligência.
Afinal de contas, estou eternamente em dívida com você.
E, mulher, eu tentarei expressar
Meus sentimentos interiores e gratidão
Por me mostrar o significado do sucesso.
Mulher, eu sei que você compreende
A criancinha dentro do homem.
Por favor, lembre-se: minha vida está em suas mãos.
E, mulher, mantenha-me próximo do seu coração
Por mais distantes, não nos mantenha separados.
Afinal de contas, está escrito nas estrelas…
Mulher, por favor deixe-me explicar:
Eu nunca tive intenção de te causar tristeza ou dor.
Então, deixe-me te dizer de novo e de novo e de novo:
Eu te amo, sim, sim,
Agora e eternamente.
Eu te amo, sim, sim,
Agora e eternamente.
Eu te amo, sim, sim,
Agora e eternamente.
Eu te amo, sim, sim…
Eu estava sonhando com o passado,
E meu coração estava batendo rapidamente,
Eu comecei a perder controle,
Eu comecei a perder controle,
Eu não pretendi te ferir,
Eu sinto muito que te fiz chorar,
Eu não quis te ferir,
Eu sou apenas um rapaz ciumento.
Eu estava me sentindo inseguro,
Você poderia não me amar mais,
Eu estava tremendo por dentro,
Eu estava tremendo por dentro,
Eu não pretendi te ferir,
Eu sinto muito que te fiz chorar,
Eu não quis te ferir,
Eu sou apenas um rapaz ciumento.
Eu não pretendi te ferir,
Eu sinto muito que te fiz chorar,
Eu não quis te ferir,
Eu sou apenas um rapaz ciumento.
Eu estava tentando pegar seu olho,
Achei que você estava tentando esconder,
Eu estava engolindo minha dor,
Eu estava engolindo minha dor,
Eu não pretendi te ferir,
Eu sinto muito que te fiz chorar,
Eu não quis te ferir,
Eu sou apenas um rapaz ciumento.
Eu sou apenas um rapaz ciumento,
Eu sou apenas um rapaz ciumento,
Eu sou apenas um rapaz ciumento.
E assim, o cara roda num Jaguar de edição limitada e mais humilde que alguém que tenha uma bicicleta perante quem não a tenha. Afinal, nascemos numa condição de vida e nos resta aceitá-la. Quando realmente aceitarmos nossa situação teremos condições de caminhar para dias melhores, alcançar o sucesso.
No domingo termina o Salão de 2008. Não deixe de ir. O Salão está muito bonito.
O duro é ver os antiquados carros que ainda estão sendo vendidos no mercado brasileiro. Principalmente no stand da GM.
Agora, o preço dos carros está muito elevado. As montadoras estão levando uma bela grana em cada unidade vendida. Existe uma gordura no preço que garante um lucro absurdo. Será que as montadoras repartem com as concessionárias.
E se o carro dá problema sempre surgem hipóteses como motor contaminado devido qualidade de combustível. Se o carro fosse bom mesmo não daria problema. Deu problema irão falar que a culpa é sua. E nas revisões sempre gastamos, pois temos que pagar o óleo, etc..
Dividam uma parte do lucro conosco, deixem o preço mais em conta. Qualquer carro básico, sem nada, custa R$ 27mil. Não vale.
As promoções a preço de fábrica poderiam ser normais, pois eles não estão perdendo nada.
A Porsche mantém o design básico de seus veículos. O público aclamou e nunca deixa de ser moderno. É sempre atraente. Seu design visa Speed. No Brasil não teria onde andar, mas na Europa, em alguns países, pode-se utilizar toda a potência e atingir os 300km/h com facilidade.
Não existe preocupação com consumo de gasolina, afinal o objetivo é performance máxima. Não é um pensamento ecológico. Precisam pensar em eco-combustível.
Veja que delícia de carro e sua tecnologia mais recente.
Não sei se a Toyota trará o iQ para o Salão de São Paulo (a partir de 30 de outubro). Ele já deve estar exausto por ter participado de todos os Salões desde 2007.
É um pequeno com tecnologia de grande. Câmbio automático moderno, motor econômico, seguro e não poluente. É o carro que precisamos para o dia a dia.
A fábrica que a Toyota construirá em Sorocaba-SP será enorme, e com certeza daria para produzir o iQ. Basta querer, dinheiro é o que não falta para a Toyota. E ela está devendo para nós brasileiros. Precisamos de mais carros Toyota nas ruas, vários modelos. E voltar a produzir a Fielder.
A Ford poderia trazar para nosso Salão o carro conceito da Lincoln, o MKT.
Não gostei da frente do veículo. A grade está muito grande, por outro lado o carro está harmonioso. O duro é você ver um carro conceito e nem poder sonhar. É um crossover, Internamente um sedã de alto luxo.
Está na Feira do Mexico hoje. Poderá ser lançado em 2009, com a crise americana…..
