Ouvindo o comentário do João Leite na Rádio Bandeirantes nesta última semana fiquei intrigado. Ele informou que as vendas do Agile foram acima do esperado. O detalhe ficou na informação do Joel de que as vendas do Corsa Sedan cairam e também do Corsinha. E continua Joel, o preço do Agile é por volta de R$ 37 mil e os outros 2 bem mais baratos.
Analisando com cuidado podemos concluir que o Agile fez sucesso entre compradores da marca GM que optaram por um produto novo da mesma marca. Não conquistou novos clientes para a GM, é claro que uma parte de novos compradores vieram.
Análise do drTanajura: Se eu fosse o Presidente da General Motors não teria lançado esse modelo de carro. Ele não é bonito. Não entendo como aprovam um veículo com esse design. E depois reclamam que a empresa não se equilibra. Minha gente lançar um carro não é brincadeira. Pessoas que conhecem nunca são chamados nos eventos para verificar a aceitação do veículo. Eu nunca fui convidado. Como sempre digo, se tivessem pedido a minha opinião não lançaria o veículo.
O Agile tem um interior bonito.
A grade dianteira não gosto. O Agile segue o design do Captiva que é muito bonito. Não entendo como conseguiram fazer uma grade tão feia, era só colocar uma igual do Captiva, confira nas fotos:


O faróis dianteiros do Agile são bonitos mas a grade…..

Observe na foto, acima a ponta do teto na traseira. Para não perder a curva das portas decidiram pintar de preto. Veja que a parte superior da porta fica fora, não pode. Muito feia esta decisão da Engenharia da GM. Eu deveria ter participado quando chamaram pessoas para opinarem, o duro é que agora já lançaram o carro.

O farol traseiro não deveria penetrar tanto na lateral do carro.

Atualmente a concorrência é pesada entre os fabricantes de veículos e todo cuidado é pouco. O que ajuda a GM é que carro novo todo mundo quer comprar para estar na última moda.