A Hyundai é uma empresa jovem e que cresce a olhos vistos. É hoje uma das maiores empresas automobilisticas do mundo. A Coreia do Sul é uma das maiores fabricantes de veículos do mundo.

A garantia de seus veículos no Brasil atinge 5 anos, o que somente pode ser oferecido por veículos de alta tecnologia, produção perfeita e resistência dos materiais acima do normal. Ou o custo da manutanção do veículo tem que pagar a conta.

O que vemos é que os veículos Coreanos estão disputando palmo a palmo com as japonesas em termos qualidade. A única diferença é que a maioria dos carros da Hyundai vem de fora do País. Muitos nem serão fabricados por aqui.

Seoul:

O cuidado na formação das crianças e a tradição mantida:

A Sede Central da Hyundai em Seoul:

Produção de veículos de alta tecnologia e com design muito bem cuidado atualmente:

Motores elogiados pela performance e manutenção:

A linha 2011 já está sendo lançada no Brasil, defasado somente o Tucson.

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A industria das alpargatas (l’espadrille) esteve em crise na França a partir de 2008. Precisamos resgatar este calçado natural:

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Um deles é o novo Mille que deverá com facilidade alcançar em curto período o primeiro lugar em vendas. Pena que estará um pouco caro. O mais barato deveria vir por R$ 25mil e não os R$ 28mil previsto.

Mas frente aos concorrentes Gols que estão no primeiro lugar ele é muito mais moderno. O novo Gol é um carro mais clássico não tem apelo popular como o novo Mille.

Outro carro que causará uma confusão é novo Citroen que vem para concorrer com o Ecosport e dizem Tucson (é um nível acima). Tem o Idea, Fit, Livina. O Citroen tem um design muito interessante e bem definido, pois o Picasso tinha um design que agradava a uns e desagradava a outros.

Vamos ver.

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Vale a pena ir numa concessionária Honda e sentar no Novo Fit. Você não tem vontade de sair mais doi carro.

E se puder levar um, melhor. O volante é fenomenal. Me apaixonei e decidi comprar um, mas um 2005.

Já dizia o Lee Yacoca antigo presidente da Chrysler (reinventou a Chrysler na época) de que a Engenharia da Honda é a melhor do Planeta. Principalmente na área do design.

Nota 10 para a Honda.

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No fundo são 3 novidades da Nissan:

• A versão 2011 do Qashqai, o veículo crossover que tomou o mercado do carro da família com vendas aceleradas e criando mais empregos para os britânicos.
• Nissan Leaf.. Carro eléctrico da Nissan
• Nissan Juke

Nissan Juke modelo 2011:

Nissan Qashqai modelo 2011:

Nissan Leaf 2011

Gibson testou a primeira unidade Nissan QASHQAI 2011. Este veículo é a grande sensação nas vendas da Inglaterra. Diz Gibson que a Nissan teve um enorme salto para fora da zona de conforto dentro da tradição inglesa do luxo dos carros, quando substituiu o hatchback familiar tradicional por um crossover. O Qashqai sucedeu o Almera  com uma combinação inédita de tratamento entre o hatchback compacto e o estilo SUV 4×4.

Foi um sucesso imediato não só no Reino Unido, mas em toda a Europa e já vendeu mais de 500.000 cópias desde que o original foi lançado em 2007.

O sucesso é tão grande, vendas do Qashqai, que a Nissan teve que contratar 400 trabalhadores para estabelecer um terceiro turno em sua fábrica de Sunderland para atender a demanda.

O designer foi tão perfeito que agradou os ingleses tão tradicionais e certinhos. À noite você recebe iluminação de baixo nível em torno dos pés da frente. Novas camadas de isolamento reduziram os níveis de ruído, especialmente no 1,5 e 2litros (motores a diesel é claro).

Falando nos motores, as emissões de C02 da versão 1.5litros diesel foram cortadas de 137 a 129g/km que irá tornar este veículo ainda mais popular.

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Ao contrário da grade horrível qua a GM colocou no Ágile, a frente da Nova Opel Meriva tem mais equilíbrio:

O novo sistema de abertura da portas traseiras são mui bem vindas e mais conforto para entrar e sai. Pena que não deu para retirar a coluna entre as portas.

Não lembra em nada a atual Meriva brasileira (premiada na época do lançamento).

A única observação seria quanto a direção do veículo que é destoante, horrível:

O que me preocupa um pouco é que olhando a traseira dela em alguns momentos lembra o novo Fit. A tampa traseira tem os cantos inferiores arredondados e no Fit são retos:

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Quais seriam as marcas mais confiáveis a nível mundial? Da Alemanha, Norte da América, França, Coréia, Japão, China ou Taiwan??

Vamos pensar.

A Toyota que sempre foi uma das mais confiáveis e ainda acredito na qualidade deles, deu azar pelo acelerador dar problema e bobearam em minimizar o problema. No Washington Post tem uma reportagem que fala sobre acidentes fatais com carros da Toyota e isso é muito problemático para eles. Os órgãos de proteção dos consumidores americanos estão analisando também um carro muito conhecido de nós.

Eu fico preocupado somente com o problema dos freios da linha Prius, pois ficaria tremendamente chateado se a Cameron Dias sofresse um pequeno arranhão e outras mulheres lindas que são apaixonadas por este veículo.

Quanto aos atores deixo para as mulheres se preocuparem.

E uma análise do Prius 2010 que continua vendendo bem nos EUA.

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Estou vendo se temos mais concorrentes nos sedans pequenos. Depois continuamos esta comparação visual.

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Uma das peças publicitárias é interessante e uma boa dica para porteira do seu sitio.

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A Daimler tem equipe invejável de pesquisadores (como a holandesa Philips) e quer sempre estar à frente. Sofre um pouco pois não produz somente por produzir. Quer trazer o máximo de conforto, melhor dizendo atender o cliente com muita qualidade e funcionalidade.

Não se descuida nem do painel do carro, tem que ser perfeito em design e construção. E sempre com materiais de primeira.

O câmbio de 7 marchas pioneiro da Mercedes Benz é simples e traz economia ao veículo (utilizado a partir do motor V6):

Um modelo 2010 espetacular com automático de 4 marchas.

Funcionalidades de um 2010:

Em 2008 já trazia o que as outras montadoras trazem agora, e olhe lá:

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