drTanajura

Tem um vídeo em homenagem à Nicole Kidman no seu aniversário do ano passado. Os momentos mostrados são os do seu lado alegre. Em toda entrevista ela dá um show com sua simplicidade e descontração.

Agora pergunto, como ficar feliz:

• Se o seu carro queima óleo e vira e mexe tem que completar o nível e ficar andando com meio litro de óleo no carro. Gosto muito de carro Fiat mas fico sempre com um pé atrás se vai gastar óleo. Da Ford também tenho medo, pois é horrível ficar completando óleo;
• Tirou um carro zero km e ele dá problema e o fabricante não te dá um novo no lugar;
• Seu chefe é muito camarada não não briga para te promover;
• Faz o curso de Direito e não pode trabalhar, pois tem que fazer a OAB. Muitos desistiram pelas dificuldades deste exame. E seriam ótimos advogados. E todos que passam são ótimos advogados? E as injustiças?
• Mora em Jarinu e tem que ir a pé à noite do bairro Trieste ou Hotel Paradies  até metade do bairro do Esplanada, absurda escuridão.

A cidade de São Paulo está inundada de carrões. Por todo lado vemos os carros mais modernos, recém saídos no mercado europeu e já rodando em nossas ruas.

A população é grande e tem muita gente rica. E vamos lá, quando não é rica tem algum cargo importante. Um dos Bancos atuantes em nosso País está dando um pequeno prêmio para toda sua diretoria, acima de 20 diretores. Fora o salário mensal cada um vai receber mais de R$ 7 milhões de participação nos lucros no ano de crise de 2009 e por ter mantido os funcionários nos seus postos. É isso mesmo. O cara se arrebenta por um ano e depois pode se aposentar, afinal gastando R$ 30mil por mês seriam uns R$ 360 mil ano, sem contar o rendimento. Por baixo daria para viver uns 20 anos numa boa deixando na c/c. Aplicando o dinheiro e gastando um pouco menos teria sempre os R$ 7 milhões em caixa.

Compraria uma Mercedes, duas Mercedes e à vista. E doa elas todo ano para pegar umas 2 novinhas e pagando à vista, nem dá entrada com as velhas. Por sinal, sou candidato a ficar com uma delas, somente exijo o combustível e pagamento da documentação.

Daria até para ajudar muita gente.

Sorte nossa pois falei de um Banco, e temos quantos bancos, quantas empresas gigantes. Tá sobrando dinheiro. E cada vez mais carros lindos nas ruas.

Praia Grande e litoral próximo da cidade de São Paulo – grande futuro.

De todas as viagens que planejei para este final de 2009 não passava pela minha cabeça ir para a Praia Grande. A grande oportunidade para um passeio acabou sendo a Praia Grande num apartamento emprestado de última hora. Afinal, demorei para decidir e bons lugares em Monte Verde e Gonçalves (Minas) já estavam lotados.

Fomos nós para a Praia Grande no dia 28/12. Nos assustaram muito de que seria uma verdadeira loucura ir para a praia neste período.

Fazia um tempo que não ia para a Praia Grande e que surpresa. A Praia tem muita areia e pasmem, todos os dias de manhã ela está maravilhosa. Não tem sujeira nenhuma pois os caminhões e tratores da Prefeitura fazem uma excelente limpeza por volta das 20 horas. Policiamento da Guarda civil intenso e também da Polícia Militar. O senão seria para os helicópteros da Polícia que passam sobre nossas cabeças na água do mar.

Uns falavam que o mar estaria impróprio (jornal do litoral) e outros próprio (site sobre as praias). O que sei é que a água estava limpa sem nenhuma sujeira à vista.

Vejam na foto que a praia está lotada e nenhuma sujeira no calçadão e pista para bicicletas. Isso às 17 horas. Pode ser que dei sorte.

Interessante que estão lançando prédios de excelente qualidade na Praia Grande. As áreas externas são grandes e confortáveis, e muitas de frente para o mar, como este prédio:

No final do Boqueirão e início da Guilhermina construíram um prédio impressionante, lindo mesmo.

A área de lazer do prédio (são 2 torres) é impressionante. Dentro da piscina você se sente no mar.

E outros equivalentes. Mesmo em ruas que não estão de frente para o mar como o prédio abaixo:

Sinal que as pessoas estão acreditando nessa nova Praia Grande que ressurgiu com um prefeito que fez o calçadão e as pistas para bicicletas. È uma delicia andar de bicicleta na Praia Grande, pois a Praia é grande e você anda por quilômetros e quilômetros de bicicleta, excelente exercício e sem subidas. Tem um sinal para bicicleta e a Prefeitura deveria colocar outros. O duro é alugar uma bicicleta boa. A da minha filha escapava a corrente e numa dessas ela caiu um tombo feio. Aí entra a Polícia no caso. Minha filha ao lado da bicicleta quebrada e as pernas arranhadas e quase bateu a cabeça. A uns 50m metros tinha um carro da Policia Militar (perto do quiosque 11 – dia 30/12) e corri lá para falar com os guardas para darem uma força e disseram que era caso para o 193. E eu insisti com eles, falei, você estão do lado e não vão dar uma olhada? Não quiseram nem saber, pouco ligaram, o que considero um absurdo pois pagamos impostos para Policia nos atender e proteger. Absurdo, muito absurdo. Eu mesmo socorri minha filha e briguei feio com a gerente da locadora de bicicletas.

Voltando a Praia Grande (e excluo Santos e São Vicente que precisam tomar alguns cuidados e providências mas é dificil renovar rápido pois a cidade já é muito grande e velha). Existem quiosques nas Praias e como os frequentadores das Praias não são exigentes, comem qualquer porcaria e pouco se importam se o produto é bem feito e com cuidados mínimos de higiene. È uma total falta de higiene, mal atendimento, sujeira.

Eu aconselharia às Prefeituras que mantém essas Praias:

• manter vigilância séria sobre os quiosques;

• dar cursos de aperfeiçoamento em culinária para os donos;

• cursos de reciclagem em asseio e limpeza;

• ensinaria algo básico, quem mexe em dinheiro não pode colocar as mãos em alimentos, mesmo o garçom não pode mexer no talher se também manuseia notas de dinheiro;

• se o quiosque não funcionasse dentro dos requisitos mínimos perderia a concessão.

• também faria o mesmo para todos os estabelecimentos que vendem comida na cidade e principalmente à Beira Mar, manter os estabelecimentos mais limpos independente da freguesia que atende. Repaginar suas frentes obrigatóriamente. Através de financiamentos com baixa taxa de juro ajudaria os donos a trocarem cadeiras, equipamentos, etc.

No Brasil precisamos aprender que em tudo se deve ter qualidade. Na Praia Grande notamos isso e a Prefeitura não percebe que com a degradação dos locais, pessoas que tenham mais posses também deixam de voltar para esses lugares. È importante abrir a freqüência para todo tipo de pessoas, sejam pobres ou ricas. Mas sempre o dinheiro a mais, vai fortalecer todos os setores que trabalham com comida. O Turismo seria forte. Absurdo ainda é que em todas as lojas das galerias da cidade vendam camisetas pirateadas e outros itens mais, a Prefeitura deveria dar um upgrade nesses estabelecimentos.

Praia Grande, falta muito pouco, muito pouco mesmo para que seja um belo lugar para veraneio e principalmente por estar a 45 minutos da cidade de São Paulo.

Falta também a construção de um Hotel de nível internacional na Praia Grande, na Vila Guilhermina. E poderia construir novas pistas para se andar de bicicletas. Poderia programar grandes passeios de bicicletas. Fazer a parada das bicicletas. Traria um incremento ao turismo e tentativa de movimentar a cidade em vários períodos durante o ano. Competição internacional de bicicletas como ocorre com a São Silvestre em São Paulo. Construir locais para salto em distância nas areias da praia, pois lá tem muita areia.

Para encerrar agradecer aos visitantes que gastaram grana soltando fogos ao longo da Praia. Foi bonito de se ver e durou bastante. È muito bonito de se ver tanta gente nas ruas no dia 31 de dezembro (deveriam ser  todos os dias). Praticamente toda a cidade vai para as ruas sem medo, sem rancor. Muito bonito de se ver. Vou voltar.

A Prefeitura poderia criar um padrão de tendas, para que os quiosques montem nas praias, da mesma cor e estilo com se vê nas organizadas praias do exterior. Seria um convite para muitos turistas. A convivência do popular com o alto padrão, sempre possível. Criar uma atividade para locação de tendas na praia a preços razoáveis, financiando a compra das tendas.

Muita gente já mudou para lá, vejam o prédio de escritório a 3 quadras da praia:

Mas sempre as coisas se acabam e se passaram 5 dias e pegamos a avenida para ir embora da cidade.

Gostei muito do piso das ruas principais:

Um caso parecido é Saquarema no Rio de Janeiro que merece um Hotel de nível internacional. No caso de Saquarema o Hotel poderia seguir o estilo do Centro de treinamento da Seleção Brasileira de Voleibol. Entre o oceano e lagoa para a pratica de esportes aquáticos como a canoagem.

Desejo a todos vocês que nos prestigiam um Feliz 2010 e que consigam comprar o carro dos sonhos.

Mas se não der aceite, pois é o que tem que ser. Não podemos forçar a barra.

A vida tem uma dinâmica e por vezes passamos por momentos difíceis. Veja meu caso, depois de tirar mais de 8 carros zero km atualmente estou com um Mille usado. E aceito por ser a situação do momento. Pelo menos tenho um carro quitado, sem dividas a perder de vista.

E quando der compro um carro zero de novo, pena que novamente não será o carro dos sonhos, mas aceito o que vier.

Paz para todos nós.

Estarei de viagem por uma semana e sem Internet. Passa rápido.

Quando compramos um carro zero km imaginamos que o carro saiu da fábrica e tudo é novinho e nem foi tocado. Se não fumamos imaginamos que ninguém nunca fumou dentro do carro.

Sonhamos com o carro novo. Aquele cheirinho de novo.

Nem sempre esta é a realidade.

No dia 24 de dezembro de 2009 uma carreta carregando vários Peugeots 207 zérissimos estava subindo a Via anchieta no Ipiranga depois da Tancredo Neves. Para minha surpresa dentro de um dos Peugeots tinham duas pessoas de carona e fumando num boa. Dentro de um carro zerinho.

Será que é o carro que você pegou ontem na concessionária?

Continua tudo na mesma, a grande preocupação de vender pelas empresas e governo.

Primeiro considero um absurdo os preços dos carros. Temos novidades.

O Honda City por volta dos 60mil, Livina da Nissan começando por 51mil, O Fit caríssimo e não tem estoque para vender. O Corolla os olhos da cara. O novo carrinho da GM começará pelo 37 mil. O Sandero mesma faixa.

No tocante às Peruas somente a Renault e Peugeot. Não considero a Jetta pois a traseira é horrível. Faz falta a Fielder.

Legal que tenho visto várias B200 da Mercedez pela cidade. A estrela circulando com desenvoltura.

O Smart e Mini custando os olhos da cara.

No meu caso falta grana para dar um pulo desses.

Continuo na Ford, colocando um litro de óleo a cada 2 mil km. Vejam o carro está com 54 mil quilometros. Já comprei 27 litros de óleo só para completar o nível, fora as trocas. É mole? Mas faço questão de não colocar Motorcraft, a Ford não merece ganhar nada com a venda de óleo. É fácil, deixo o carro gastando óleo e indico o que fabrico. Negócio da China.

Tudo bem, aceitei numa boa a imposição de Inspeção Veícular para a cidade de São Paulo para veículos, pasmem novamente, novos com ano de fabricação acima de 2003. Mas até agora não reclamei, pois considero a medida salutar para a segurança das pessoas.

Até que…

Paguei a Inspeção veícular na semana passada (não pode ser agendado no mesmo dia) e agora mesmo fui marcar, agendar a data. Meu carro é chapa final 6 e o último dia para agendar seria dia 30 de agosto de 2009.

Estou na Zona Norte e preciso fazer a inspeção na Zona Norte. Não tem locais na Zona Norte, é gozação. Bem, arrisquei a segunda opção, a área Central. Escolhi a Barra Funda, do outro lado da marginal.

Fácil não é? Que nada, fiquei assustado, só tem vaga para outubro. Socorro! o carro tem que fazer até final de agosto.

Não me restou alternativa a não ser marcar na Penha, perto do Parque São Jorge. E novamente absurdo, só tem vaga a partir de 25 de agosto.

Sacanagem, é sacanagem, já dizia uma antigo amigo de trabalho argentino.

Assim, recomendo para quem tem que fazer a revisão chapa 6 corra, vai ter que ir longe e o combustível será por sua conta.

Agende logo, não deixe para o último mês, apesar do seu direito de fazê-lo.

Deixo aqui meu protesto contra está necessidade sem opções de locais e data.

É impressionante como os motoristas de caminhões são traídos nesta curva da Fernão Dias, do outro lado do Posto do Graal, pouco antes de chegar a Mariporã.

Na manhã desta segunda novamente um caminhão tombou no local.

Fiquei praticamente parado por 1 hora e 2 horas andando muito devagar. 3 horas no total, entre 7:30 e 10:30 horas.

Sempre acreditamos que vamos fazer a curva. Sempre na mesma velocidade, mesmo tendo garoa ou chuva. Sempre pensamos que com a gente nada acontecerá.

Caminhão que estava tombado já na posição normal:

Cuidado minha gente, muito cuidado.

E vamos parar de ultrapassar em faixa dupla. Na Máximo Zamboto todo mundo passa na faixa dupla, não diminuem a velocidade, simplesmente vão ultrapassando.

Realmente nosso planeta está de cabeça para baixo, ninguém mais dá valor para a vida. A própria e principalmente a dos outros.

Como é triste ver uma lenda se acabar.

Nestes dias vemos o fim das empresas que davam um pouco mais para os funcionários, principalmente na garantia de uma velhice com salários mais compatíveis com as necessidade de sobrevida após anos de dedicação à empresa. É claro que tivemos exageros.

Os planos de Previdência Privada auxiliam no descanso merecido e com muita dignidade. As aposentadorias são muito baixas frente ao custo da alimentação, moradia, etc. Mas quem pode bancar um plano desses?

Adeus Pontiac. Pelo menos nos despedimos vendo este belo carro, praticamente de colecionadores. Sua última criação.

Com está dito na Wikipédia sobre a Pontiac:

“A marca que produz automóveis desde 1926, cujos veículos são vendidos em muitos países pela General Motors, terá suas produções encerradas neste ano de 2010, colocando a fim 83 anos de história. Fundada pela General Motors, a Pontiac tinha como objetivo, oferecer “mais por menos”. Disponiblilizando carros de alta cilindrada pelo mesmo preço dos concorrentes de apenas quatro cilindros. Apenas alguns anos depois, a Pontiac lançava um carro com 8 cilindros em linha, mesmo assim, era mais barato que os V8 de outras marcas, mas não tinha o desempenho como ponto forte, sendo pouco inferior de seus concorrentes mais caros. Para quem não tivesse condições de comprar um 8 em V, ficava a disposição o seu grande 8 cilindros em linha, que cumpria seu papel sem fazer feio. Criada com a idéia de oferecer mais desempenho por menos preço, daria bastante resultado mesmo apartir dos anos 40, quando a economia passou a ser um fator importante para o mundo. Foi nesssa época que surgiu o primeiro público alvo da montadora; jovens com um bom poder aquisitivo. Em 1956 a Pontiac mudaria seu foco, passando a fabricar carros com mais apelo esportivo, de perfil grande e baixo, e disponibilizando de motores V8. O grande ano que a empresa deu um pulo, foi em 1964, e o responsável por isso era seu novo lançamento, o Pontiac GTO, que foi, e ainda é, considerado o primeiro “Muscle Car” da história, devido sua aparência de linhas agressivas e sua grande potência. Três anos depois, em 1967, a Pontiac chegou de vez entre as principais marcas de esportivos da época, desta vez com o Firebird, que se tornou o ícone da montadora. Em tempos de crise, em meados dos anos 70, a Pontiac se obrigou a mudar seu foco de veículos, se adaptando a produzir modelos modelos menores e econômicos, fato que durou longos 9 anos, até a chegada da nova geração do Firebird em 1982, fazendo a montadora retornar ao segmento esportivo. Em 1984, a Pontiac trazia o Fiero, fazendo com que as vendas aumentassem, pois o modelo apresentava bom preço agregado a bom desempenho, um jogo de “repescagem” da antiga idéia da marca. Durante os anos 80 e 90, os modelos foi perdendo sua identidade aos poucos, e passará a oferecer modelos poucos atraentes, muitos deles eram veículos derivados da General Motors, o que faria de acabar de pregar o caixão da empresa, beirando apenas 2% de vendas de Autos nos EUA, fica justificado seu fim, anunciado na Segunda-feira, 27 de Abril de 2009, durante o plano de reestruturação do grupo General Motors”.

General Motors, quanta saudade me dá. Foi muito bom o período em que trabalhei com vocês. Muito obrigado.

Alguns absurdos que vejo nestes dias:

• Instalação de praça de pedágio na Rodovia D. Pedro I, como noticiado pelo Vitor neste Blog, dentro do município de atibaia separando justamente a área urbana do conhecido Centro Empresarial Atibaia. è uma vergonha e desrespeito aos cidadãos habitantes da cidade de Atibaia. Não tem lógica esta decisão. Reclamamos para quem? A culpa é do atual Governo de Estado de São Paulo e das autoridades de Atibaia e Jarinu. O problema é que os afetados são os cidadãos comuns;
• Lançamento do carro Pálio 2010 com a mesma traseira anterior. I don’t beleave.
• A traseira da Perua Jetta;
• Implantarem mais 6 pistas na Marginal do Tietê sendo que o problema está nas estradas principalmente na Castelo, Dutra, Airton Sena e Fernão Dias. Poderão ser implementadas mais 20 pistas na Marginal e o trânsito contiuará como está. O único local que poderá melhorar é no sentido Castello entre a pontes de Casa Verde e da Freguesia. Qualquer acidente na Castello ou Dutra congestionará todas as pistas.
• O atraso no Projeto da continuação da Avenida Cruzeiro do Sul na ZOna Norte da cidade;
• O problema de acerto dos semáforos da Avenida Caetano Alvares na Zona Norte. Abre um fecha o outro e assim vai.