drTanajura

Nós que gostamos de veículos com 2 rodas ou mais estamos sempre à procura do novo. O que, se considerarmos os LEDS – agora nos carros da Fiat Idea – e a útil parafernália eletrônica dos veículos não temos nada de novo. Mesmo em termos de combustíveis ecológicos pouco se fez e também não se tem vontade para tal devido o necessária e problemática digamos ciranda financeira.

O que pode ajudar num negócio que atende clientes é atendê-los bem.

Assim, a marca Honda no meu caso fala mais alto.

O atendimento que estou tendo na Sampa Veículos – revendedora Honda da Zona Norte na Edgard Facó (comecinho dela e encostado na Marginal) – é digno de elogios infindáveis. Não existem palavras que possam agradecer. E vejam que comprei um Fit 2005 – excelente veículo e além do mais espaçoso po dentro.

A Honda conseguiu chegar ao máximo da criação em termos de design que permite ao carro cortar as barreiras de vento com facilidade, um motor bem desenvolvido com correia central que não quebra (quase impossível), a espetacular eliminação dos cabos de vela e o consagrado sistema de bancos para alcançar espaço no porta-malas. E o acabamento é impecável. Carro que mesmo com a queda da resistência dos materiais ainda poucos problemas dá. Mas vejam que nada é 100% perfeito e dura para sempre neste mundo. E também de como tratamos nosso veículo.

E para completar tudo isso temos o atendimento fenomenal do Gerente de Vendas Jeferson da Sampa. Um rapaz jovem e muito capaz no que faz. E gosta do que faz – isto é fundamental.

Pensou Honda – considere ir na Sampa e falar com o Jeferson ou alguém de sua Equipe.

Pense Honda.

E agora não tenho porque procurar marca de carro para comprar – a Honda me conquistou.

Já estou rodando num FIT EX 2005 rodadinho mas conservado.

Infelizmente já coloquei o bichinho nas esburacadas, e coloca esburacadas nisso, ruas do bairro do Esplanada do Carmo em Jarinu-SP. Mas ele vai pulando de buraco em buraco com conforto.

Já o deixei como gosto limpando cada cantinho e tranformando-o digamos em novo.

Dirigibilidade? O carro é fantástico, dá impressão de poder, acredito que devido o tamanho do Painel. Os espaço interno é excelente e o compartimento de carga atende totalmente minhas necessidade e da empresa.

Já o testei na estrada de Itatiba até Amparo e diria que é o melhor que já tive para enfrentar as curvas (e olha que já testei ali até o Corolla 2001 que tive).

O motor 1.5 é elástico e dá pro gasto. E econômico.

Os bancos estão bem conservados e são de tecido (prefiro aos de couro) recebendo muito bem o corpo.

Tô gostando.

Em tempo, digo que a revisão da Concessionária Honda foi excelente. Entregaram o carro como se fosse um zero km e que custasse mais de R$ 60mil. Somente entregaram o carro quando sentiram que estava perfeito.

Mais surpresas foram reservadas no Mille Fire 2001/2. Com interior renovado apareceu um furo no escapamento. Já me indicaram o lugar para arrumar. Fica na Parada Pinto perto do Supermercado Andorinha, depois dou o endereço.

Tive que trocar o óleo (no Posto BR da Av. Imirim antes da Caetano do lado esquerdo sentido bairro). Fui ver a bateria e estava com zinabre e em frente do Posto BR tem um dos melhores auto-elétrico da cidade e já troquei a bateria. Pelo que notei o nível do combustível não está sendo marcado direito, existe o risco de ficar sem combustível, sempre desconfie do marcador de combustível.

O carro está andando bem. Não tenho saudade do Fiesta Trail 2008, exceto a falta de direção hidráulica e ar-condicionado. A gente desce do carro com a camisa ensopada em dias de calor. Não é fácil não. Na Europa e outros países de primeiro mundo não existe carro sem ar-condicionado.

As pessoas olham com muito carinho e com dó da gente por estarmos num carro bem humilde.

Continuo arrumando o Mille Fire 2001/2. Descobri hoje a importância de se lavar o bancos do carro depois de um tempo. É impressionante a sujeira que se acumula com o tempo. Não deixe de lavar os Bancos. Mas ai vem o detalhe importante. Normalmente lavam o banco todo, o que está errado. O certo é retirar os tecidos dos bancos e lavá-los. Só que poucos fazem isso, pois o mais fácil e jogar água no Banco. Procure um profissional competente para fazer o trabalho. Até o  forro do teto é recuperável.

Indico o local que está fazendo o serviço no meu carro:

• M e M Tapeçaria em Geral – Av. Direitos Humanos, 344 no Imirim (próximo da Av. Imirim). Procure o Mauro ou Marcos. Fone: 2239-3463. Fica na Zona Norte da cidade de São Paulo

O mais interessante é que estou andando com o carro e parece carro de guerra por dentro. Mas não posso parar. Quem olha para dentro do carro fica assustado e evita olhar de novo. Mas estou rodando numa boa.

Continuo curtindo o Millezinho. Anda barbaridade em comparação ao 1.0 do Fiesta. Impressionante a força do motor e economia. Com o lançamento do novo Mille e este motor a Fiat tem tudo para disputar o primeiro lugar com o Gol. Vai ser uma briga boa.

Como estou arrumando o carro ao poucos vou repassar algumas dicas:

• Se precisar trocar faróis do carro dê um pulo no Kimba que fica na engenheiro Caetano Alvares, 1713. O preço é muito bom  e já quebra o galho. Os 2 faróis dianteiros sem lâmpadas por R$ 100,00;
• Também o China (Eng. Caetano Alvares com Imirim) tem preço bom se precisar repor alguns itens. A tampa do porta-malas do Mille comprei lá. Por volta de R$ 40,00;
• Outro lugar onde fui muito bem atendido e que funciona 24 horas até de domingo é o MercadoCar ali na Hermano Marquetti sentido Centro vindo da Avenida Pompéia. Tem preço bom e está sempre lotado. Comprei os alto-falantes do carro e eles instalaram o rádio velho mesmo. Cobram R$ 20,00. Hoje estive lá à tarde e quem me instalou o rádio foi o Fábio de 19 anos. Muito gente boa e faz um trabalho de alta qualidade. Muitos atendentes e simpáticos, sempre nos atendendo do melhor modo. Vale a pena conferir.

Uma dica que dou:  não compre nunca carro sem direção hidraúlica. Deveria ser proibido fabricar carro sem direção hidráulica. Eta esforço danado para fazer uma manobra.

No geral vai indo bem. E passo discretamente por todos os lugares.

Vou relatar as aventuras com meu novo carro: um Mille Fire 2001/2 com 139mil quilômetros realmente originais. No próximo post colocarei as fotos do bichinho.

Não estava feliz com o carro que tinha, um Fiesta Trail 2007/8. Realmente não gostei do veículo. Os bancos desconfortáveis, alto consumo de álcool ou gasolina (flex). Finalmente consegui, com prejuízo enorme – paguei R$ 37mil e um ano e pouco depois vendi por R$ 21mil, me livrar do bichinho. E não andava em subida.

O Fiesta Trail é um carro bonitinho e chamava muito a atenção. Até donos de Mercedes e BMW davam uma olhada para ele, assim meio disfarçadamente. As meninhas olhavam em busca de encontrar um jovenzinho ao volante, muito pelo contrário. Todo mundo olhava para o carro. Interessante, que as mulheres de programa não ligavam, nem olhavam. É claro que sou bem casado e não me interesso por isso, vamos deixar bem claro, afinal minha esposa poderá ler estes artigos que estou escrevendo.

Bem, cá estou com o Mille Fire 2002, teto desbotado, porta amassada devido arrombamento, estofamento e teto interno encardidos, volante descascado, som roubado e alto-falantes do passado. sem tampo do porta-malas. calotas quebradas e outras surpresas que vão aparecendo.

Para minha surpresa o proprietário do veículo estava andando com os documentos de 2007. Ao pegar um veículo sempre olhe os documentos, veja se está tudo legal. A partir desta verificação coloque o veículo para rodar.

Hoje outra surpresa, o extintor estava vencido desde 2008. Não marque bobeira, um extintor pode salvar vidas e o carro.

Também levei minha filha de 16 ao colégio hoje e para variar de sábado as avenidas centrais de SP congestionadas, num sábado. Minha filha desceu e foi a pé e desviei de rota e as garotas de programa adoraram o carro acredito. Ficam encarando. Veja que interessante um carro desbotado e antigo é muito notado pelo menos por algumas pessoas. E que estão trabalhando.

Continuo em breve.