drTanajura

Fico revoltado quando converso com minha filha que estuda na cidade de São Paulo. Ela pega todos os dias na ida e volta o Ônibus + Metro. O Metrô da Zona Norte não é superlotado entre 6 e 6:30 da manhã. Agora, o Ônibus, barbaridade meu. Que desrespeito a uma jovem estudante. Pegava o ônibus no mês passado as 6:20 lotado. Começou a pegar às 6 horas, passa lotado. Tá pegando às 5:50 e já vem lotado. Vai espremida com mochila. Cadê o respeito mínimo com o cidadão? Você acha que quando ela tiver um carro, irá trabalhar de Ônibus? Pode sonhar.

Sei que estão fazendo corredores de ônibus na cidade, etc. Mas Ônibus sujo, antigo, poucos bancos, motor dentro do ônibus, barulho do motor, calor, apertado e lotado. Do Metrô da Zona Leste nem falo mais nada. Os ônibus da Zona Leste, 2 horas de viagem em pé, deixa para lá.
Interessante que o congestionamento não é só em São Paulo e Rio de Janeiro (qual você escolhe no Rio: Avenida Brasil lotada, a linha Amarela ou Vermelha inseguras?). Nas grandes cidades existe o problema. A solução não é cobrar pedágio, aumentar o número de placas em rodízio. Não e não minha gente.

O transporte da cidade de Curitiba é citada em vários estudos de outros Países, conforme indicados nos links abaixo. O trânsito lá não é tão pesado com em grandes cidade (A violência já está perto. Pare numa sinaleira no Batel com os vidros abertos).

Feio por fora, motor externo, todos sentados e ar-condicionado (roda em Los Angeles, já em faixa exclusiva):

Bus Rapid Transit

Na cidade de São Paulo já temos vários corredores exclusivos para Ônibus.

BRT Implementation Guidelines, defined BRT as:
“A flexible, high performance rapid transit mode that
combines a variety of physical, operating and system
elements into a permanently integrated system with a
quality image and unique identity.”

Um estudo completo sobre transporte coletivo feito em 2004 e baseado na BRT (com muitas fotos e cases):

http://www.gobrt.org/CBRT-DecisionMaking.pdf

Informações sobre BRT
:
http://en.wikipedia.org/wiki/Bus_rapid_transit

Em Bogotá:

http://www.streetsblog.org/2008/01/28/streetfilm-brt-in-bogota/

Na China:

http://www.itdp.org/index.php/projects/

Em Istanbul:

http://thecityfix.com/istanbul-gets-bus-rapid-transit/

Em Los Angeles:

http://en.wikipedia.org/wiki/LACMTA_Orange_Line

A solução está na cara, cristalina

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