Bancos do veiculos – desenho e arquitetura por fisioterapeutas de posicionamento?

Se você  observar os testes de veículos das revistas, jornais, blogs e tv não encontrará  opinião  de algum fisioterapeuta RPG de Souchar (reposicionamento postural global) a respeito do qualidade dos bancos dos veículos. Falam de conforto superficialmente. Aí está o grande problema, pois o principal é o conforto dos passageiros e principalmente os motoristas. Como estou acertando o posicionamento do meu corpo/coluna já não consigo sentar no banco do meu Fit, por não ser próprio para colunas eretas, pessoas com mais de 1,75m de altura e até menos. Minha fisioterapeuta RPG recomendou conhecer os bancos do Citroen C4 Loungue por ser perfeito para a coluna. E fui ver e sentir, e realmente são fantásticos, principalmente os de tecido. Vá até uma concessionária Citroen e faça a prova e tenha este banco com referencial. Veja bem, não falei para você comprar o carro, pois aí vai o caso de gostar da marca, arquitetura e mecanização do mesmo.

Estou em Manaus, às margens do Rio Negro e vou começar a falar um pouco sobre os bancos dos veículos na volta. E com certeza as mídias especializadas mudariam completamente as avaliações dos veículos considerando uns dos itens principais do mesmo. Teríamos surpresas, e pagar, por exemplo, 60mil por por um carro com bancos pouco indicados é uma verdadeira enganação. E os aviões então, socorro. Os bancos que peguei da Latam um tempo atrás e agora da Gol já não tem espuma, você senta e se encosta em madeira coberta com tecido. E poderia ser como os do Loungue.

Você acerta  coluna e  chora quando quer sentar. Engenheiro e arquiteto, decorador desenhando bancos e cadeiras? Socorro! Precisa da consulta de especialistas em coluna.

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