O Mercedes Benz E320 BlueTec sedan está entre os 10 melhores carros verdes de 2008. A maioria dos veículos da lista são híbridos. Já o E320 BlueTec é um Mercedes que utiliza “diesel limpo”. Esta tecnologia é uma alternativa viável à gasolina tradicional O sedan de luxo tem consumo de combustível de 23 milhas por galão na cidade e 32 em auto-estrada (1 tanque cheio roda até 675 milhas).
É fantástica a declaração do diretor executivo do Kelley Blue Book (EUA, que elege os veículos): “A Mercedes-Benz E320 BlueTec demonstra muito claramente que híbridos não são o único caminho para chegar a excelência ambiental. A Mercedes Benz desenvolveu um sistema maravilhoso que traz o melhor da tecnologia diesel, ótimo veículo de luxo com avançado e econômico motor e transmissão perfeita.” É um 6 cilindros, com potência de motor 8 cilindros e consumo de combustível de um 4 cilindros.
Nesta classificação foi levado em conta o consumo dos carros (média cidade), independente do combustível utilizado (veículos modelo ano 2008). Todos construídos com o objetivo de poluir menos, voltados para a onda ecológica do momento (e possível futura crise de combustíveis):
1 milha = 1,61 km
1 galão = 4,54 litros
1. Toyota Prius: 46 milhas por galão (17km/l);
2. Honda Civic Hybrid: 42 milhas por galão (15km/l);
3. Smart Fortwo (Daimler): 36 milhas por galão (12,70km/l);
4. Nissan Altima Hybrid: 34 milhas por galão (12km/l);
5. MINI Cooper (BMW): 32 milhas por galão (11,34km/l);
6. Ford Escape Hybrid: 32 milhas por galão (11,34km/l);
7. Honda New Fit: 31 milhas por galão (11km/l);
8. Mercedes-Benz E320 BlueTec: 28 milhas por galão (10km/l);
9. Toyota Highlander Hybrid: 26 milhas por galão (9,20km/l);
10. Chevrolet Tahoe Hybrid: 21 milhas por galão (7,45km/l);
Por fabricante:
- Toyota, Honda e Daimler-Mercedez com 2 carros cada;
- Nissan, BMW, Ford e GM com 1 carro cada.
A Mercedes Benz coloca entre os 10 um carrro de alto luxo. Como disse num post anterior os empresários e milionários estão optando por carros ecológicamente corretos e este é uma bela opção. Pena que se chegar no Brasil vai custar acima de R$ 200 mil. E quem está preocupado, quero dizer, muito preocupado com a ecologia por aqui? Não está passando a hora? Vamos ficar somente no álcool, dependente de tempo e clima? E o carro à água, quem dará o primeiro passo aqui no Brasil?
Cá entre nós, o consumo dos veículos, ecológicos ou não é alto para o século 21. Fico feliz com a tecnologia dos carros, mas o consumo me decepciona. Todos precisam economizar. A crise está exigindo carros menos poluentes e mais econômicos.
