Notícias divulgadas na imprensa:
“CAOA FECHA ACORDO PARA PRODUZIR O TUCSON
A jornalista Cleide Silva antecipa a notícia no Estadão de hoje, 9: Carlos Alberto de Oliveira Andrade, dono do grupo CAOA, obteve autorização da Hyundai Motors para produzir o Tucson na sua fábrica de Goiás, com investimento de R$ 300 milhões.
As vendas começariam em 2009 e há planos para um terceiro veículo (o primeiro é o comercial leve HR). O acordo será assinado hoje, em Anápolis, GO, com o vice-presidente da empresa coreana, Seok San Jang, e autoridades locais. O investimento total no empreendimento poderá chegar a US$ 1,2 bilhão. O grupo Caoa, formado ainda por revendas Ford e Subaru, faturou R$ 3 bilhões em 2007 e pode chegar a R$ 5 bilhões este ano (9 de maio).”
O Grupo CAOA é muito arrojado e finalmente consegue trazer para o Brasil a marca coreana. É um passo muito interessante e espero que seja um sucesso. Somente não entendo uma coisa: A Hyundai está abrindo fábrica na Russia, aumentando a produção do Tucson para atender a demanda Européia. E o Brasil?
Tucson
É um veículo atraente e moda. Deve-se tomar cuidado pois os SUVS são carros mais altos e é claro a estabilidade não é a de um carro. Existem comentários sobre carros deste estilo que sofrem acidentes, mas não credito o problema ao carro e sim a falta de qualidade do motorista (afinal tirar carta em nosso País é muito fácil). Preço alto, por volta dos R$ 90mil.
Na minha modesta opinião defendo que carro deste tipo tem que ser Diesel, sempre Diesel.
Se analisarmos as opniões correntes em blogs, o 2.0 é um pouco fraco e o 2.7 (V6) seria mais de acordo. Consume proporcional ao porte do carro e motor. Sempre acho que fazer 4 km/l (motor V6) e 6/7 km/l (2.0) na cidade é muito alto. O Disel é a solução.
Chegou a hora de comprarmos carros mais ecnômicos, colaborando com o planeta.
Grupo Hyundai
http://worldwide.hyundai-motor.com/
http://www.hyundaigroup.com/eng/
