Continuo visitando as concessionárias na busca de carro até 99mil (que já acho exagero) com extremo conforto para o motorista. Aos poucos estou indo nas concessionárias.
Já vistos e testados:
- Fiat (Toro, Pálio, Idea, Uno e Mobi)
- GM (Novo Cruze 1.4T, Spin, Cobalt, Ônix, Prisma, Cruze coupê antigo)
- Nissan (Sentra, Versa, March)
- Peugeot (208, 2008, 307)
- Renault (Sandero, Duster, Fluence)
- Citroen (C3, C3 Picasso, C4 Lounge)
- Mitsubishi (Lancer)
- Honda (Fit)
- Toyota (Etios XLS AT sedan, Corolla XEI)
- Volkswagen (Jetta, Golf, Fox, Gol, Voyage, Up)
Classificação crescente por qualidade – melhores:
Conforto do banco do motorista – permitir sentar ereto e posição do volante (entre os carros acima):
- Nissan Sentra SL – couro (tem regulagem elétrica)
- Citroen C4 loungue – tecido
- Toyota Etios XLS AT sedan – couro
- GM Novo Cruze sedan 1.4 turbo – couro
- Fiat Toro 1.8 – tecido
- Peugeot 307 – tecido
- Renault Fluence – tecido
- Volks Cross UP
- Toyota Corolla XEI – couro
- GM Spin Activ – tecido
- Volks Golf
- GM – Cobalt – tecido
- Nissan March SV CVT – tecido
Espaço no interior do veículo (para as pernas no banco traseiro atrás do motorista – com banco dianteiro bem atrás):
- Honda FIT EX
- Nissan Sentra SL
- Toyota Etios XLS AT sedan
Aos poucos iremos colocando novos carros.
De acordo com os carros acima e tendo em vista o enfoque principal dos bancos, este Blog indicaria as compras dos veículos, no momento:
Até 60mil – Toyota Ethios sedan 1.5 automático
Até 99mil – Nissan Sentra SL
