Freio a disco, como funciona?
http://hsw.uol.com.br/freios-a-disco.htm/printable
Não existe preoucupação dos fabricantes com o sistema hidráulico do freio, é considerada como tecnologia de domínio absoluto.
Na parte mecânica dos freios sempre se busca os materiais mais resistentes a altas tempreaturas. Nos caso dos discos e pastilhas do freio, procure sempre comprar a marca mais recomendade e verifique com o mecânico o que tem de melhor. Siga sermpre este caminho, com freio não se brinca.
Os jatos que descem em porta-aviões têm pista muito curta para pouso, e um dos elementos que auxiliam nesta tarefa são os discos e pastilhas de freio de componente cerâmico. No fundo é um composto quimico de metais cujo pó é utilizado para formar uma cerâmica, e a resistencia é elevada.
Ganha-se muito na frenagem com utilização de liga carbon-ceramic.
http://www.envenenado.com.br/novidades/freios1/ceramica.html
“The Bugatti Veyron, one of the fastest cars of all time, will be making its debut this year. A top speed of over 400 km/h influences the design of every engine and running gear component. This maximum speed is the standard that each and every solution has to achieve. For example: the carbon-ceramic brake system, many components of which are unique. Certain components were developed in cooperation with development partners from the aviation and space industries. Experiencing the brake system in action is just as enjoyable as experiencing the acceleration of the Bugatti. The addition of the airbrake, an aerodynamic rear-wing braking function which is deployed above speeds of 200 km/h, gives the vehicle deceleration values which cannot be experienced in any other car in series production.”
Veja que o BUGATTI precisa do freio com pastilhas e discos em carbono-cerâmica, não existe outra alternativa para pará-lo. São 400 km/h nas estradas da Alemanha.
Toda a linha Ferrari a partir de 2008 traz freios carbono-cerâmicos:
Cobreq, fabricante de pastilhas, marca bem conhecida no mercado:
http://www.cobreq.com.br/home.htm
Outra empresa de freios:
http://www.fischerfreios.com.br/apresentacao.html
Principalmente para motos:
http://www.ebcbrakes.com.br/cars.asp
Os carros hoje em dia têm toda a proteção para que você dirija e se necessário pare, graças à tecnologia dos freios. A tecnologia dos veículos somente não é capaz de controlar os motoristas, tipo: evitar que beba e dirija, que duma no volante, olhe para o lado para ver a paisagem, etc.
