O conglomerado General Motors sempre esteve no primeiro lugar entre as indústria automotivas, batendo anualmente os records de vendas e faturamento (não lucro). Se você já trabalhou na GM sabe que lá é diferente (eu trabalhei 2 anos na década de 70 e não esqueço nunca os momentos em que lá estive). Tem todos os problemas de qualquer lugar em termos trabalhistas, a diferença é que você fica envolvido com a empresa emocionalmente. O único problema é que a estrutura administrativa de qualquer empresa vai se deteriorando, a partir do momento em que o chefe escolhe determinada pessoas para galvar postos mais elevados, normalmente baseado na confiança que nutre pelo outro e não embasamento técnico e de potencial de liderança.
Assim, vimos que a Toyota chegou no topo, disputando com a GM braço a braço. Veja que as 2 mantém no design de seus carro a tradição. Com a atual crise a coisa ficou meio embaçada.
Votemos a GM. Vou analisar o que está ocorrendo atualmente na empresa e suas possibilidades frente ao mercado.
Uma notícia interessante tomou conta do noticiário com a atual reestruturação da GM americana. Finalmente caiu a ficha deles e diminuiram o número de empresas a serem administradas. Criaram 4 grupos:
- Chevrolet;
- Premium (Cadillac, Hummer, Saab);
- Buick-Pontiac-GMC;
- Saturn.
Observe que elas regem o mercado americano (EUA) e do Canadá. Nos outros Países a divisão é diferente, no fundo estão tentando fazer uma reengenharia.
Quais as possibilidades da GM para continuar na ponta ou mesmo sobreviver no mercado automobilistico. Para começar muita coisa tem que ser revista. O que ajuda a GM é que existem apaixonados pela marca, pelo seu estilo. Muita gente confia nas marcas da GM, entre elas a Chevrolet.
A GM precisa fazer uma auto-análise para definir novos caminhos no design de seus veículos. Os motores continuam bons, sendo que o consumo deve ser diminuido. E uma melhoria na qualidade e acabamento são muito importantes. Toda a terceirização de peças e componentes tem que passar por um controle de qualidade ainda maior. Deve analisar o trabalho da Toyota e Honda em termos de produção (chão de fábrica). A Mercedes Benz/ BMW/ Honda em tecnologia. E nunca perder de vista a Toyota.
- Chevrolet
Não gosto do atual design da linha Chevrolet. Acredito que se deve procurar por um novo visual, dá para melhorar e muito.
Os americanos gostam muito das SUVs e Crossover. Os carros tem consumo elevado (é muito importante a substituição dos motores deste tipo de veículo por motores diesel). Chegou a hora de a Chevrolet também dar um remexida no design, apesar do gosto americano:
- Premium
A Hummer é uma linha interessante, na qual a GM está trabalhando direitinho.
Cadillac
A GM já comercializa esta marca em vários Países, ela é uma tradição e deve ser explorada. Na Alemanha disputa com carros maravilhosos e tradicionais. Tem que ter motor.
O interior é bem feito:
Na Europa tem que ter motor diesel. A Cadillac utiliza um diesel italiano e em breve terá um belo propulsor para substituí-lo.
Saab
Não gosto do design atual da linha Saab. Tem que dar uma boa atualizada:
BMG
O trio Buick-Pontiac-GMC unidas na mesma divisão. A Pontiac continua com seu design próprio e GMC foca mais os utilitários.
Considero o design da Buick interessante e não devem mexer e sim trabalhar mais a marca:
Saturn
Esta divisão é a menina dos olhos da GM, tanto que foi mantida.
Apresenta um design interessante:
Bonita:
Porém, às vezes pisam na bola. Olhe nossa conhecida traseira do Vectra usada lá também:
Fora da América do Norte
Na América do Sul a marca Chevrolet deveria dar uma repaginada em toda a linha. A Gm do Brasil fala que o Corsa, por exemplo, vende muito bem e o público gosta. Deveriam dar uma atualizada na linha, não entendem que podem vender mais. Os motores são robustos. Devido a poluição focar no consumo de combustíveis.
Na Europa, em alguns países, já temos algumas mudanças interessantes. Veja, nem parece um Chevrolet, mas é:
A Opel também deve encontrar uma nova imagem para seus veículos. Acho interessante o novo projeto da Meriva com suas portas suicidas. A Meriva ficou mais bonita.
Veja que bonito este Opel:
Austrália
Além da divisão Chevrolet, gosto do trabalho que está sendo desenvolvido pela Holden:
http://www.holden.com.au/www-holden/
http://www.holden.com.au/www-holden/jsp/ownerinfo/serviceparts/serviceparts.jsp
Futuro da GM
A GM tem como dar uma guinada e continuar firme na luta. Manter sempre o conforto e maciez de seus veículos. Veja o carro abaixo, que deverá utilizar combustível limpo e apresenta um belo visual:
